首个国内列车服务开始

首条国内列车服务开始运营：由位于阿达帕扎勒的土耳其货车工业股份公司 (TÜVASAŞ) 生产。 国内首列柴油动车组“安纳托利亚号”， 它举行了伊兹密尔-巴勒克埃西尔-班德尔马之间的航班开通仪式。 巴勒克埃西尔省长艾哈迈德·图尔汗在火车站举行的仪式上表示，一个地方的交通设施与发展成正比。

图尔汗表示，前往国外旅行时令人羡慕的高速列车正在土耳其通过扩大网络而使用，巴勒克埃西尔也将在不久的将来获得份额。

图尔汗指出，国产列车投入使用是一件令人自豪的事情，“如果今天在巴勒克埃西尔进行投资，特别是如果外国资本进来，铁路会产生很大的影响。 “拥有通往港口的铁路运输是一个很大的优势，”他说。

正义与发展党副主席艾哈迈德·埃迪普·乌古尔祝愿伊兹密尔和班德尔马之间运行的本地生产的火车能为巴勒克埃西尔带来好运。 乌尔强调，以前从国外进口的列车组现在是在该国利用国内设施生产的，货车、机车和铁轨都是国内生产的。 在谈到巴勒克埃西尔物流村项目和该地区引进高速列车等发展的重要性时，乌古尔表示：

“通过这些工程，巴勒克埃西尔成为一个处于铁路十字路口的省份。 巴勒克埃西尔通过高速公路和分叉道路连接伊斯坦布尔和伊兹密尔，将位于铁路的十字路口，就像该省位于高速公路的十字路口一样。 物流村为巴勒克埃西尔增添了特殊的重要性。 所有从伊兹密尔、马尼萨和阿菲永卡拉希萨尔出口到欧洲的产品都可以通过巴勒克埃西尔到达班德尔马，并从那里以低成本运往欧洲。 分开铁路，就像分开高速公路一样，我们的国家会进一步发展。”

TCDD 伊兹密尔区域经理 Selim Koçbay 也表示，这是班德尔马-巴勒克埃西尔-伊兹密尔运输历史性的一天，并表示当地柴油列车组“Anadolu”开始在该线路上运行。

科茨贝强调，土耳其已成为世界上第8个、欧洲第6个拥有高铁技术的国家，他表示，TCDD一方面实施了高铁和高铁项目，另一方面实施了物流村项目。其他，多年来一直在未触及的线路上进行改造工程。

科奇贝表示，得益于国内列车组，机车、货车和发电机组都集中在一个组中，“四名乘客的列车组耗资17万里拉，时速可达4公里。 140 组可容纳 4 个座位。 “最新技术用于确保乘客最大的舒适度，”他说。

科奇贝表示，阿菲永卡拉希萨尔-伊兹密尔之间的高速列车项目已经开始建设，布尔萨-巴勒克埃西尔-伊兹密尔高速列车线的可行性研究仍在继续。

致辞结束后，图尔汗、乌古尔、科奇巴伊等嘉宾乘坐“安纳托利亚号”前往巴勒克埃西尔-班德尔马方向的耶尼柯伊车站，并参观了车站内部。 图尔汗和乌古尔在巴勒克埃西尔火车站的火车驾驶室向市民致意。