BUDO与IDO之间的竞争仍在继续

BUDO 和 IDDO 之间的激烈竞争仍在继续:布尔萨市政府与伊斯坦布尔海上巴士运营公司 (IDDO) 的激烈竞争仍在继续。
当3个月前退出布尔萨市场的I​​DDO宣布将重新启动海上巴士服务并出售9里拉的促销票时,BUDO立即做出回应,以7,5里拉的价格出售5张促销票。将于14月XNUMX日情人节开始的促销门票销售让布尔萨人民高兴不已。
布尔萨海上巴士企业是由大都会市政府成立的,旨在提供布尔萨和伊斯坦布尔之间健康舒适的海上运输,于24年2013月XNUMX日向布尔萨人民介绍。布多 (BUDO)、布尔萨穆达尼亚 (Bursa Mudanya) 和伊斯坦布尔,受到抱怨海上运输灵活关税的公民热切期待。 Kabataş 它迅速成为客运领域一个强大而自信的品牌,其始建于其码头之间每周有两趟航班。应市民的强烈需求,班次增加至每周 2 天 5 趟,周五 7 趟,周日 6 趟,到目前为止,约有 734 万人选择 BUDO 作为布尔萨和伊斯坦布尔之间的交通。
5张促销门票发售
继 IDDO 宣布将以 9 里拉的价格出售 20 万张前往布尔萨市场的海上巴士促销机票后,通常以 16 和 20 里拉的价格载客的 BUDO 以 7,5 里拉的价格出售 5 张促销机票。作为 14 月 20 日至 60 日活动的一部分,BUDO 门票将在 budo.burulas.com.tr 上以 21% 的折扣出售。销售有效期为31月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日,不得换货或退款。布鲁拉什官员宣布,如果需求持续下去,类似的活动将继续进行。
水上飞机的上座率达到 100%
水上飞机是布尔萨市交通投资链中最重要的环节之一,将伊斯坦布尔与布尔萨之间的距离缩短至18分钟,是布尔萨人民在2013年认识的另一种交通方式。这架水上飞机于 2 年 2 月 4 日开始运营,每天有 1 趟航班,其中 2013 趟从金角湾出发,10 趟从盖姆利克出发,每周除周二外均运营,开始在工作日运营 12 趟航班,在周末运营 100 趟航班。由于需求量大。该水上飞机的运营率为 14%,迄今为止已运载了 960 名乘客(XNUMX 人)。布尔萨市市长雷杰普·阿尔特佩表示,时间是当今最重要的价值,“我们的商人和经理都必须经常前往伊斯坦布尔,都在与时间赛跑,以便在一天内完成工作。那些喜欢水上飞机作为交通工具的人有机会在这场比赛中领先一步。他说:“必要时,可以根据要求进一步增加航班数量。”
25 分钟后您将与 Helitakxi 一起到达伊斯坦布尔
布尔萨人民在 2013 年第一次见到的另一种交通工具是 Helitaxi。由大都会市投入服务的 Helitaxi 从布尔萨出发。 Kadıköy可以在 25 分钟内从布尔萨前往希斯利 300 里拉、从布尔萨前往希什利 28 里拉、从布尔萨前往阿塔图尔克机场 325 分钟 35 里拉的公民, Kadıköy从希什利到希什利 4 分钟内 100 里拉,从希什利 到阿塔图尔克机场 8 分钟内 100 里拉, Kadıköy您只需支付 12 里拉,150 分钟即可抵达阿塔图尔克机场。布尔萨布鲁拉什直升机场 (Bursa Burulaş Heliport) 提供直升机出租服务,其 Skyline 直升机机队由 13 架飞机和每架 6 人组成。 Kadıköy 伊斯帕克直升机场由西什利市婚姻部门停车场和阿塔图尔克机场直升机场建成。迄今为止已有1370人乘坐Helitaxi出行,这引起了特别是商人的极大关注,直到昨天还花了一天时间在伊斯坦布尔解决事务的商人,现在有机会在有限的时间内完成工作并返回布尔萨。
SIRKROLE 成为土耳其品牌
大都会市政府支付了 8 万里拉购买了一辆从德国进口并在 Bursaray 线上使用的货车,并支付了 4 万里拉购买了一辆 32 节车厢的火车,在 4 年前为实现这一目标而设定的道路上,于 2013 年迎来了幸福的结局。国内有轨电车生产。在大都会市政府的咨询下生产理发器 Durmazlar 该公司生产的土耳其第一辆国产有轨电车,名为“Silkworm”,开始在布尔萨的街道上运送乘客。为了通过城市有轨电车线路彻底解决布尔萨的交通问题,大都会市政府还率先生产了国内有轨电车,这在土耳其尚属首次。虽然为解决城市交通问题而实施的全长6,5公里的Heykel-Garaj有轨电车线路上已有980万人乘坐当地有轨电车出行,但随着车辆数量和出行次数的增加,乘客数量预计还会增加。
布尔萨航空公司成立
布尔萨市政府在实现梦想方面迈出了重要一步,与 95% 的 Burulaş 和 5% Besaş 合作建立了一家新航空公司。阿尔特佩市长表示,布尔萨在航空运输方面已经很晚了,并表示继水上飞机之后为航空公司购买2架新飞机的努力正在迅速继续。阿尔特佩市长表示,由于缺乏航空运输,布尔萨正在遭受经济损失,“在第一阶段,航班将从耶尼谢希尔飞往一些地点,然后往返于布尔萨市中心和伊斯坦布尔。”他说:“我们希望乘坐可容纳 80 人和 95 人的飞机飞往特拉布宗、埃尔祖鲁姆、加济安泰普、安塔利亚、博德鲁姆和斯科普里。”

 

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