州长法默：黑海 - 地中海之路与马尔马雷一样重要

“什么是我们的隧道在去年伊斯坦布尔黑海 - 地中海方式的海面下是非常重要的，”他说，黑海，地中海路是马尔马雷起来的客人必须省长凯南Ciftci，：总督农民。
陆军总督KenanÇitçi，黑海 - 地中海，将继续在地中海工作，这将连接所发现的研究。
在陆军督凯南Çiftçi检查萨姆松区域总监穆罕默德·切廷，DS萨姆松区域总监Mevlut摔跤，军副省长，省工商行政管理局秘书长恩金Avci的，省警察局长伊斯梅尔DalkılıçDS军分公司经理Coşkun阿尔巴，省文化和旅游公路经理二崁Gülderen，Mesudiye省长Lüffullah成名，伴随着Mesudiye耶稣市长上涨和建设主管部门。
最后的考试
州长KenanÇiftçi开辟了Geyikkaya隧道，即黑海 - 地中海公路上的18隧道。
州长凯南Ciftci，在审查后的一份声明中说，açık黑海 - 地中海的方式，以发展该地区的经济。 自AbdülhamitHan时代以来一直梦寐以求的项目。 今天它是18。 我们打了隧道。 黑海 - 地中海通往我们地区的吉祥吉祥。 现在这条线路上有22隧道。 现在是18。 我们打了隧道。 我们留下了4隧道。 他们的工作已经完成。 我们有一个高架桥。 他们将致力于基础工程。 当这项工作完成后，Mesudiye将团结起来。
ASN在1870年度，ABDÜLHAMİTHAN成功将这条道路交给法国工程师“
州长Farmer说：黑海 - 地中海航线将从锡瓦斯到哈塔伊联合起来。 通过这次合并，所有中安纳托利亚都可以通过这条道路抵达黑海。 这是萨姆松系列的替代品，但却是我们最重要的方式之一。 众所周知，在1870中，Abdulhamit Khan命令法国工程师走上这条道路。 但它无法完成。 后来在1920，它正在议会讨论，但由于无法找到钱，所以无法找到它。 当我们看这些讨论时，我们会看到这一点。 黑海有两个港口。 其中一个是萨姆松港，另一个是伊内博卢港。 我们在这里航行。 我们在特拉布宗的一位代表说，“我们不能在冬天通过萨姆松和İnebolu。 最好的港口是Vona。 必须在那里完成，“他必然说。 但是，这笔钱再也找不到了。 然后我们的陆军兄弟正在挖掘一千个2挖掘来做这个。 然后这项研究在2010。 现在它已接近尾声
我们的经济将以这种方式得到“
Tır当这个地方结束时，这条道路将会变得生动，“州长Farmer说。 据我们所知，从锡瓦斯到奥尔杜和伊斯坦布尔的人口密集。 此迁移将停止。 人们会回到这里。 通过海底的隧道对我们黑海 - 地中海路线非常重要。 我希望我们的经济能以这种方式生存下来，他说。
省长凯南Ciftci，那么调查的地区访问Mesudiye的黑海 - 地中海的方式，继续在该地区的调查和会议。