伊斯坦布尔安卡拉高速列车票价

伊斯坦布尔-安卡拉高铁票价是多少？它将把安卡拉和伊斯坦布尔之间的铁路运输时间从7小时减少到3小时。高速列车（YHT）服务已结束。该线路计划于 70 月份开通，票价将在 80 至 10 里拉之间。新线路的开通旨在将两座城市之间的铁路客运份额从 78% 提高到 XNUMX%。

YHT线上的盖布泽和伊兹米特车站建设仍在继续，这将使安卡拉和伊斯坦布尔之间的铁路运输时间缩短至3小时。在Gebze-Köseköy修复项目范围内，112公里路段的铁路铺设工程已经完成。在该项目范围内，YHT线科贾埃利段盖布泽和伊兹米特车站建设已启动，电气化工程已完成70%。虽然在电气化设施测试范围内不时向线路提供高压，但盖布泽和科塞科伊之间的航班将于 200 月份开始，该航班约有 533 名员工在该处工作。安卡拉-伊斯坦布尔高速列车项目包括建设一条独立于现有线路的新型双线高速铁路，全长250公里，适合时速XNUMX公里，全电动和发出信号。

比飞机便宜，比巴士贵

目标是将铁路在该航线客运中的份额从10%提高到78%。安卡拉-伊斯坦布尔高速列车线将与马尔马拉相连，提供从欧洲到亚洲的不间断运输。安卡拉至伊斯坦布尔高速列车项目将分两个阶段完成。该项目一期工程安卡拉-埃斯基谢希尔高速列车线于2009年投入使用。该项目第二阶段——Köseköy-Gebze 阶段于 2012 年奠基。由于该线路全长 44 公里的盖布泽-海达尔帕夏路段将通过马尔马拉项目改造成地面地铁，因此它就是在这种背景下建造的。关于票价的一般原则是比飞机便宜但比巴士贵。为此，高铁票价计划在70-80里拉范围内。安卡拉-伊斯坦布尔车站如下：安卡拉站、Sincan、Polatlı、Eskişehir、Bozüyük、Pamukova、Arifiye、Sapanca、伊兹米特、盖布泽和彭迪克。

卡尔斯-第比利斯-巴库将于年底开通

与此同时，安卡拉-锡瓦斯高速列车线的建设工作仍在继续。在安卡拉-伊兹密尔高速铁路线工程继续进行的同时，Polatlı-Afyonkarahisar 路段全长 180 公里的工程也在继续进行。卡尔斯-第比利斯-巴库铁路项目计划于今年年底投入运营。