开塞利高速铁路线将完工至2023年

开塞利高速铁路线将完工至2023年：对开塞利AK党副主席Elitaş的经济投资：“使开塞利更接近港口的最佳方法是在开塞利和梅尔辛之间铺设铁路系统” AK党组副主席兼开塞利副主席MustafaElitaş，他说，他们希望使城市更接近港口，以发展开塞利工业，使城市更接近港口的最佳方法是在开塞利和梅尔辛之间铺设铁路系统。
Elitaş在向Kayseri思想与突破协会（KAYSERİDER）的出版机构Kayseridergi发表声明时说，在不久的将来，将有高速列车抵达开塞利，并将进一步扩大Erkilet机场。 埃利塔斯说，尽管开塞利是一个工业城市，但它生产的出口商品较少。他在声明中说：“我们的新目标是使开塞利离港口更近。 如果我们通过火车使8-10小时开塞利-梅尔辛公路的价格便宜并且可以在5-6小时内完成，我们将使开塞利更靠近港口。
虽然伊斯坦布尔的一家企业可以将其早上生产的货物从晚上15:19.00以后（大约8-10小时）运送到6公里以外的港口，而我们可以在16小时内将我们在开塞利生产的产品运走，但我们将有很大的进步。 Elitaş指出批评来自高铁“ Ankara-Yozgat-Sivas的建造，为什么没有完成Ankara-Kayseri-Sivas”的问题，他说：“如果我们不觉得理智，并且做得和以前的一样，那么我们将无法开辟一条17-4 5公里的双路。 如果我们像其他人一样继续实行民粹主义，就不会出现实施这条2023 50至2011 55公里的高速火车的路线。 如果我们像其他人一样，我们的航空运输量到430年不能达到670万，到2023年的目标是XNUMX万。 安卡拉-约兹加特-西瓦斯铁路线为XNUMX公里。 安卡拉-开塞利-锡瓦斯（Ankara-Kayseri-Sivas）距离XNUMX公里。 与其建立Ankara-Kayseri-Sivas线路，不如将通过Şefaatli的线路连接到Kayseri更为合理。 希望这条高速铁路线也将在XNUMX年结束。