伊斯坦布尔将成为世界物流之都

伊斯坦布尔将成为世界物流之都：UTIKAD主席Erkeskin表示：“伊斯坦布尔将在2014年成为世界物流之都。”并表示2014年世界协会联合会（FIATA）大会将于13月在伊斯坦布尔举行18-2014日，他表示，“可以说，伊斯坦布尔将在XNUMX年成为世界物流之都。”
Turgut Erkeskin在对AA记者的评价中表示，运输和物流行业的公司圆满地完成了2013年，并为自己设定了2014年的宏伟目标。
Erkeskin表示，受到欧洲市场萎缩和中东动荡影响的该行业将继续努力开拓新市场并在这些市场中生存，不断增加的船队、仓库、基础设施和国内外该行业公司的信息技术投资将进一步增加土耳其公司在全球物流市场的机会。他表示将加大力度。
Erkeskin 指出，去年总体上实现了营业额目标的行业公司中有很大一部分实现了 10% 至 20% 的增长，并指出，他们在行业基础上实现了约 6% 至 7% 的增长，增长率再次高于经济增长率。
Erkeskin表示，他们预计该行业的铁路、海运和港口投资将获得动力，整合进程将在2014年继续进行，并表示：“此外，在我们公司继续收购海外公司的同时，我们也将见证国内外企业的并购活动。”国内的合伙企业和合并。 “我们认为，投资和立法的发展所带来的动力，以及全球经济持续乐观的环境，将对该行业产生积极影响，该行业的表现将高于 2014 年的经济增长。”他说。
“重要且有价值的工作正在完成”
埃尔克斯金解释说，物流行业在国家基础设施投资、立法研究和私营部门活动方面取得了重大进展，他继续说道：
“当我们考虑国家投资时，马尔马拉投入运营和第三座桥梁奠基的步骤对于物流流动性和该行业的未来研究非常重要。然而，非常重要的道路投资正在进行中。还有港口投资。我们的港口容量显着增加。航空运输方面新机场投入运营，机场货运设施进行扩建投资。铁路运输也有新线投入运营；目前正在开展更新现有线路的工作。非常重要且有价值的工作正在进行中。”
埃尔克斯金表示，在伊斯坦布尔西部进行的铁路改造工程也造成了严重的干扰。 Halkalı他表示，由于通往 的线路关闭，他们失去了非常重要的铁路运输能力，并错过了一些客户。
埃尔克斯金指出，这些都是当今的重大损失，“铁路运输具有非常独特的动态；您无法轻易找回您错过的客户；你可能无法把它拉回铁路。这是消极的一面。 “但从中长期来看，这些线路的更新将为我们带来未来的重大收益，”他说。
指出高速列车项目在“人力物流”领域取得了重大进展，土耳其共和国国家铁路（TCDD）现已在19个地点建立了物流中心， Erkeskin表示，“2013年国家对物流领域的投资非常高。”
“所采取的步骤让我们能够积极展望未来。”
埃尔克斯金表示，立法研究取得了重大进展，并补充道：
“土耳其铁路自由化法于2013年由议会通过并生效。我们目前正在等待其监管研究，我们称之为二级立法，以便我们了解私营部门将如何参与铁路运输。在危险货物和联合运输监管总局的框架内进行了重要的立法研究并生效。我们与西班牙同行进行了一项研究，以在土耳其发展多式联运。
关于民用航空向电子系统过渡的重要研究。已经采取了一些举措来阻止高速公路部门的交通份额，我们最近失去了高速公路部门的交通份额，而该部门的发展有利于外国人；我们预计将于 2014 年收到这些结果。此外，还进行了立法改革，以实现更现代、更快速的海关行动。 “尽管存在一些缺点，但现在采取的第一步让我们能够积极地展望未来。”
UTIKAD总裁Erkeskin解释说，物流行业也抓住了这些机遇，在容量增加方面进行了大量投资，并表示：“新的仓储设施已经投入运营。进行了新的卡车投资和飞机机队开发投资。集装箱船队继续以同样的方式发展。我们还委托了非常重要的多式联运项目。他说：“在土耳其商会和商品交易所联盟的领导下，UTIKAD 是其合作伙伴的 Büyük Anadolu Logistics Organizations Company 开始了其活动。”
“2014年伊斯坦布尔将成为世界物流之都”
Erkeskin表示，目前该行业最重要的问题之一是授权债务人制度的改革，“在目前的结构中，只有少数公司能够遵守授权债务人地位。这存在导致垄断的风险。对于公路运输货物的公司来说，这似乎是众所周知的做法。 “这绝对应该适用于海运和航空运输，”他说。
埃尔克斯金表示，他们在道路运输方面也存在授权证书的问题，他说，没有授权证书进行运输的公司造成了该行业的不公平竞争，并且有些公司在其覆盖范围之外使用其授权证书。
Erkeskin 表示，准备有关铁路自由化的二级立法是该行业议程上的另一个问题，“作为一个协会，我们今年最重要的工作之一将是举办 FIATA 2014 年大会，FIATA 是铁路行业最大的国际组织。该部门于 13 月 18 日至 2014 日在伊斯坦布尔举行。 “可以说，伊斯坦布尔将在 XNUMX 年成为世界物流之都，”他说。
Erkeskin表示，来自100多个国家的近千名与会者将来到土耳其参加会议，他们将讨论世界和土耳其物流的动态和发展。
埃尔克斯金表示，国家通过其为物流业铺平道路的举措和立法工作，使土耳其成为这方面的世界明星，并表示他们利用了这一点，并有机会将这样的大会带到土耳其。
“有效的货物运输提供的机会将进一步增加土耳其的对外贸易。”
埃尔克斯金表示，他的想法对土耳其经济非常积极，“我们拥有非常庞大的工业部门。土耳其是一个生产几乎所有高品质产品的国家。特别是2008年金融危机之后，就近采购成为全球当前的难题。由于我们靠近欧洲这个世界上最重要的消费地区之一，我们将利用有效的货物运输提供的机会进一步增加土耳其的对外贸易，并通过我们在非洲的工作和高加索地区的经济发展，土耳其将成为该地区重要的电力中心。“我们相信它将成为一个生产基地，”他说。
埃尔克斯金表示，尽管去年没有实现预期的出口增长，但土耳其将在未来几年在2023年目标框架内再次实现飞跃，提高其在世界贸易中的份额，并表示，他们作为物流者，将为此提供各种支持。
Erkeskin 补充说，他们正在与土耳其统计研究所 (TUIK) 合作，以更好地监控物流行业。