市民将决定Kocaelide缆车的名称和颜色

公共汽车和有轨电车的千名乘客搬到了节日盛宴
公共汽车和有轨电车的千名乘客搬到了节日盛宴

公民将决定科贾埃利有轨电车的名称和颜色:科贾埃利大都会市政府计划与伊兹米特市政府合作在 Sekapark 和巴士总站之间实施的有轨电车示例已于昨晚被带到 Anıtpark。 在伊兹米特全天吸引公众关注的有轨电车的应用中,型号、颜色和名称的选择都留给公众自行决定。

投票今天开始

公众将通过今天(周三)在 Anıtpark 开始的投票系统来选择有轨电车的型号、颜色和名称。 投票将于中午开始,科贾埃利市市长易卜拉欣·卡拉奥斯马诺格鲁和伊兹密特市市长内夫扎特·多安将参与投票。 获得公众投票最多的型号、颜色和名称将在伊兹米特的有轨电车申请中起决定性作用。

高载客量

有轨电车系统比橡胶轮胎公共交通系统具有更高的载客能力。 发达国家经常在市中心使用有轨电车系统。 电动有轨电车系统在行驶舒适性方面比胶轮系统具有更多优势。 该系统零碳排放,提供了完全环保的交通范例。

交通解决方案的替代方案

除车站点和信号交叉口外,有轨电车系统不停靠。 在控制停靠点的流动方面,市中心是公共交通客运解决方案的重要替代方案。

 

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