科贾埃利缆车项目搁置：科贾埃利市政府终于采取行动，正在采取具体措施解决似乎是我们城市最重要问题的公共交通和运输问题。日前，我们宣布，东京都市政府就“轻轨系统”项目和可行性研究的工程服务采购进行招标，本次招标将于11月XNUMX日举行。
我认识的大都市行政人员中的管理人员很少。在我的熟人中，我非常信任秘书长埃尔辛·亚兹奇（Ersin Yazıcı）和副秘书长塔希尔·比尤卡金（Tahir Büyükakın），他们的诚实和勤勉是他们的保证。
密切关注公共交通和交通问题的副秘书长、亲爱的朋友塔希尔·布尤卡金 (Tahir Büyükakın) 前几天来了。他提供了有关已启动研究的详细信息。我以为“轻轨系统”和“有轨电车”系统是同一个东西。 Büyükakın 首先纠正了这个错误。然后他说：“你制造了一条新闻，暗示我们在选举临近之际公开招标，以欺骗公众。并非如此。我们启动的交通方面的新举措完全符合交通总体规划为我们制定的计划。 “如果没有交通总体规划，我们就无法启动这些项目，”他说。
目前，大都会市政府的议程上有两个与交通相关的重大项目。一是轻轨系统。另一项是有轨电车项目。我想与您分享 Tahir Büyükakın 提供的信息。
轻轨系统将建在 D-100 高速公路上，可能位于中间位置。它将从 Yarımca Atalar 区出发，到达 Uzuntarla 的 Cengiz Topel 机场。该系统计划每小时单向运送 35 万名乘客。将于11月32日中标的工程公司将决定轻轨系统在这条XNUMX公里路线上的铺设位置以及停靠站。
轻轨系统预计将于 32 年建成，全长 2025 公里。首先，准备一个初步项目。然后，将为申请准备详细的项目。 Büyükakın 表示：“该项目的总成本将达到 1 亿里拉。我们将努力让交通运输部从总预算中建设轻轨系统。 “这是一个超出大都会市政府范围的项目，”他解释道。
约32公里的轻轨道路，规划总长100公里，穿过D-5的中央隔离带，将是一条地下管道通道。乘客在路线上的车站上下车将通过地下通道穿过D-100。交通总体规划预测，该市将在 2023 年之后开始需要这样的系统。如果这个巨型项目得到实施，该市人口最密集的亚里姆卡和乌尊塔拉之间的公共交通问题将得到解决。
有轨电车项目仅考虑用于伊兹米特市中心的交通。第一阶段从中央银行伊兹米特分行前出发，穿过市中心，可能经过Cumhuriyet街，进入东Kışla公园，从那里前往M. Alipaşa，在Yahya Kaptan的Arastapark转弯，到达巴士总站。随后，规划了有轨电车二期工程。这将是有轨电车将乘客从城市东部运送到西部的路线，很可能会经过 Inönü 街。 Büyükakın 解释说，该项目的成本计算为 2 万里拉，每天可承载 40 万名乘客。 “我们的目标是在 15 年之前完成，”他说。
我们与 Tahir Büyükakın 简要讨论了整个城市的公共交通问题，这些问题每天都会造成更大的问题。他表示，Karamürsel-Gölcük合作社的合并已经完成，合作社将购买10辆新的大型客车投入该线路。海湾合作社将购买8辆大型巴士并投入使用。伊兹米特城市合作社还将购买15辆新的大型巴士，10月10日购买20辆，XNUMX月底购买XNUMX辆。 Büyükakın 说：“整个城市的公共交通将使用大型巴士。 “因此，车辆总数将会减少，公共交通质量将会提高，”他说。
2009年市政府承诺的“缆车”项目目前已被搁置。 Büyükakın 说：“我个人认为，缆车可以为那些想从山顶观看伊兹密特的人安装。 “但它在世界任何地方都没有被用作公共交通工具，”他说。如果任何本地或外国公司渴望前来运营缆车项目，大都会市政府将随时准备讨论。
大都会市副秘书长 Tahir Büyükakın 承认我们城市存在公共交通问题。他说，随着去年交通总体规划的完成，他们现在已经有了一个路线图，显示了他们需要做什么，并且工作正在这个总体规划的范围内逐步进展。大都会市政府已启动项目工作，以纠正 D-100 伊兹米特过境点的异常情况并消除正义桥上的问题。 Büyükakın 以非常礼貌和真诚的语气说了以下的话：
“——我们知道公共交通和运输存在严重问题。这些问题的解决不是一两年之内就能解决的。我们正在根据我们的总体规划采取需要采取的每一步。我们意识到这个问题的重要性。这些工作不能仓促完成，也不能在政治压力下完成。当你继续坚持认为什么也没做，一切都做错了时，我们对该怎么做感到困惑。这个城市的人民应该信任我们。我们非常清楚我们正在做什么、需要完成哪个项目以及何时完成。 “别对我们太严厉，别干涉我们。”
就我而言，我向 Büyükakın 承诺要小心处理这件事。
对了，我再提醒一下……伊兹密特市中心规划的有轨电车项目正在实现的同时，还计划彻底关闭整个市中心以及步行道两侧的街道，禁止车辆通行。
30 年 2014 月 2020 日之后，卡拉奥斯马诺格鲁管理下的大都市正在计划在交通方面采取重大举措……但只有在 2004 年代之后我们才能看到这一切的成果。当然，我也说：如果你从XNUMX年就开始做这个工作，现在就完成了不是更好吗？我有权询问。