德国和土耳其铁路制造商走到了一起

德国和土耳其铁路工业家齐聚一堂：ASO 总裁 Özdebir 表示：“我们现在也涉足铁路市场。 “我们希望这些车辆在土耳其生产，并使用这些生产的产品。”
安卡拉工业商会 (ASO) 主席 Nurettin Özdebir 表示：“我们现在也涉足铁路市场。 “我们希望这些车辆在土耳其生产，并使用这些生产的产品，”他说。
安纳托利亚轨道交通系统集群（ARUS）在瑞士酒店主办的“铁路技术”研讨会上，德国铁路实业家与国内制造商齐聚一堂，在铁路技术领域开展合作、共同投资。
ASO 主席 Nurettin Özdebir 在活动上发表讲话时提请注意本次研讨会的时间安排，他表示：“本次研讨会紧随连接海底两大洲的马尔马拉海会于 2 月 29 日开幕之后举行，这一点非常重要。连接中国和德国的铁路开始通过博斯普鲁斯海峡。 “我相信这次研讨会将为新的合作铺平道路，”他说。
厄兹德比尔表示，过去10年土耳其在各个领域都取得了显着增长，并强调政治稳定和基础设施建设是这一增长的基础。
厄兹德比尔提醒安卡拉-伊斯坦布尔高速列车线将在未来几个月内开始运营，他说：“这些工程不仅仅是发展货运和客运。他说：“这是为了将我们忽视了近80年的铁路运输重新提上议程并认识到它的重要性。”
厄兹德比尔表示，安卡拉已经成为铁路运输中心，安卡拉工业界开始重视铁路，这是此前一直不集中的。
厄兹德比尔指出，虽然安卡拉行业刚刚熟悉铁路车辆，但它已经从阿达帕扎里和埃斯基谢希尔这两个领域的重要中心接过了领导地位，并表示：“我们现在进入了铁路市场。 “我们希望这些车辆在土耳其生产，并使用生产的产品，”他说。
国内轨道交通系统
ARUS董事会主席Ziya Burhanettin Güvenç表示，土耳其与德国有着重要的商业关系，希望与德国在铁路领域开展合作。
Güvenç强调，ARUS的目标是生产国内轨道交通系统，从设计到生产，将国内品牌打造成永久的全球品牌。
OSTIM 组织的工业区主席 Orhan Aydın 表示，应与德国在铁路领域共同开展研究，并表示：“我们需要制定正确的战略和正确的行动计划。 “应该在这方面制定一个我们都将获胜的计划，”他说。
德国铁路工业家协会副主席安德烈亚斯·贝克尔表示相信，随着此次活动范围内举行的双边会议，两国之间的合作将会得到加强。
贝克尔表示，土耳其在过去10年里非常重视这条铁路，并表示，“29月4日，我们观看了马尔马拉铁路的开通，这条铁路在XNUMX分钟内连接了两个大陆，我们对此印象非常深刻。”
会上，两国实业家将讨论行业发展并举行双边商务会议。客座实业家将通过商务会议分享铁路技术合作和联合投资的信息。