AğbabaMalatya的运输问题

Ağbaba列出了马拉蒂亚的运输问题：Ağbaba说，马拉蒂亚在从快速地形，南环路，Hekimhan-Kuluncak-Darende高速公路到Pütürge和Doğanyol的道路问题的交通方面甚至不能成为继子。 。
共和党人民党（CHP）马拉蒂亚副VeliAğbaba，从快速列车，南环路，Hekimhan-Kuluncak-Darende高速公路，Pütürge和Doğanyol'un所有与运输问题相关的问题，将部长Yıldırım分类为马拉蒂亚运输中的继子他说他甚至不能。
这不是赏金，关于我们
“我，大家都知道，土耳其最美丽的省份分别是马拉蒂亚，以及东向西，西向东，一个省众议员连接东部的北”，他说，卫生防护中心开始了他的演讲Ağbaba，它做不公正马拉蒂亚高速列车在场地上布置。 Ağbaba说，ancak不幸的是，马拉蒂亚的立场和收到的服务之间没有适当的比例。 它也适用于我们正在讨论其预算的交通部。 交通部宣布将在未来五年内通过高速列车连接14大都市。 虽然基础设施和地理位置非常合适，但马拉蒂亚并不存在于上述省份之中。 尽管该地区的省份一直​​在热切期待Malatya-Elâzığ-Diyarbakır高速列车项目，但遗憾的是，这些省份已经被2023留在了这里。
MALATYA有十几万个ERZINCAN的763成千上万
Ağbaba也批评了高速列车的设计而没有考虑城市的人口。“马拉蒂亚的人口是763千，Elâzığ的563千和Diyarbakır的人口是1百万163千。 这个3省的总人口，我们要求高速列车2万917千。 然而，由运输部在这些省份的高速列车项目，Sivas，218千人口后，Sivas Erzincan'a宣布将被采取。 当然，当人们看到他们的人口和位置时，他们不能不停地问：“是否有必要成为高速列车运输部长的公民？ 部长先生，让我们成为公民的基尔，然后可能是高速列车。 将马拉蒂亚纳入高速列车项目不仅对马拉蒂亚而且对该地区都很重要。 我说的是Elâzığ，Diyarbakır，Adıyaman乃至东南安纳托利亚的一个重要而必要的项目。 我要求将马拉蒂亚列入未来五年的高速列车项目。 这对马拉蒂亚来说是一种祝福，而不是一种享受，马拉蒂亚的权利。 我想特别指出这个“。
当你打开工厂时，准备工厂
Ağ它成立于萨卡里亚，用于生产高速列车，在Çankırı，高速列车工厂，在Erzincan为卧铺工厂和铁路紧固件ab当然，Erzincan此时并未被遗忘。“SayenAğbaba;货车维修厂忘记了。 不幸的是，当有一座建筑物准备就绪时，政府再次忽视马拉蒂亚。“
将南方景观呈现在部长的注意之中
CHP Malatya副主席VeliAğbaba在对汗水进行评估后解释了他对高速公路的看法时说：“不幸的是，道路状况比铁路更糟糕。 马拉蒂亚是周边省份唯一没有环形公路的省份。 每个人都反对近年来宣布的北环路。 工程师，建筑师，任何知道那里工作的人。 据说它的成本要高得多，据说它建在农田上。 虽然我们坚持不懈地说明了另一种选择，即更短，成本更低的南环路，但没有人关心。 我想再次将南环路引到交通运输部的注意
无论如何都是偶尔的道路，偶然的道路来到马拉喀什
“ AKP最引以为傲的双重道路。 不幸的是，马拉蒂亚在双重道路上没有得到应有的成就。 不幸的是，尽管双路无处不在，但它却以双路来到马拉蒂亚。” 阿巴巴在表格中说：“在前马拉地亚副总统阿斯拉诺卢（Alananoğlu）的十二年努力下，马拉蒂亚-希金汉开始建造。 但是，这条路线上的人
谢谢你，如果你走Kuluncak.Hekimhan-Kuluncak-Darende地区连接这个地区，但不幸的是，这两个地区连接到安卡拉，无论是在我们省，还是如果你看到高速公路副部长，每个理解的人都会感到羞耻。 我相信你会看到那种方式感到羞耻。 伙计们，我的心在这条路上。 连接Hekimhan和Kuluncak到Darende的道路，包括Ayvali和Kuluncak地区，确实处于非常糟糕的状态。
DOGANOL A FORGOTTEN DISTRICT
DOGANOL-打开CINCIN ROAD，拯救DOGANOL
“您为在四分钟内连接两个大洲而感到自豪。 下雪的三个月内，您不能将住在普蒂尔格（Pütürge）和杜安约尔（Doğanyol）的马拉蒂亚人与马拉蒂亚带到一起。” 卫生防护中心的AğbabaDoğanyol继续他的演讲和句子，并强调这是一个被遗忘的地区。 阿巴巴说：“Pütürge道路不能过马路，政府也不能越过Kubbe山。 这条路线上有一个被遗忘的Doğanyol区。 Doğanyol区是一个被遗忘的地区。 距Pütürge枢纽20公里的通往Doğanyol区的道路令人心碎。 这是适合城镇Doğanyol的地方吗？ 我们也对这个地方有一个建议：有一条道路将马拉蒂亚连接到DiyarbakırÇüngüş区。 Doğanyol和Çüngüş乡镇均为45公里。 如果可以打开这条路，Doğanyol也将被遗忘并摆脱盲点。 我请你考虑这个问题。” 他用他的表情。
马拉塔亚并不是投资的前景
CHP马拉蒂亚副主席VeliAğbaba继续他的演讲：“也许，它涉及运输历史：Malatya-Yesilyurt-Çelikhan-Adıyaman公路已经完成了四十四年。 在2011中，部长发表声明说：iz我们将完成它。“”2015将完成。“ 已经四十五年了，看起来我们可能会庆祝50年。 这条路不仅仅是关于马拉蒂亚。 Adıyaman最贫困的地区涉及Çelikhan和Adıyaman; 我请你完成这条路，这样我们就可以更容易地和他们的Adıyaman兄弟一起拥抱马拉蒂亚人。 马拉蒂亚甚至不是投资的继子。 马拉蒂亚被拒绝收养。“
YILDIRIM部长：我们正在寻找合适的路线
运输，海事和通信部长BinaliYıldırım根据Ağbaba的演讲进行了评估。
; “我喜欢马拉蒂亚，我喜欢Erzincan，因为我们要通过Arapgir去马拉蒂亚，否则你会来Erzincan。 现在，让我告诉你：Sivas，Malatya，Elazığ，Diyarbakır，这是路线。 锡瓦斯，马拉蒂亚，埃拉泽，迪亚巴克尔; 一只手臂就像这样，一只手臂从锡瓦斯飞到Erzincan，Erzurum和Kars。 从哪里来？ 来自锡瓦斯。 现在，我们从2014开始进行项目工作，还没有项目。 3水力发电厂正在Sivas，Erzincan，Kars，Tbilisi，Baku和Sizas，Erzincan的路线上建造。 因此尚未找到合适的路线。 继续搜索路线。 Erzincan没有做任何事情。 两者都会以同样的速度发展。 到目前为止，具体而言，铁路正在建造至锡瓦斯库尔。