伊斯坦布尔海峡保护伊斯坦布尔项目:部长伊尔丁·卡纳尔·伊斯坦布尔是第二个人造的博斯普鲁斯海峡。 完成后将达到43公里。 在不危害伊斯坦布尔的历史,文化和生命的前提下,不经过博斯普鲁斯海峡穿过黑海和马尔马拉,将有一条水路可以运送危险货物。 这样的世界上有很多频道。 盐度差异没有任何负面影响。 由于水的混合,不会造成环境或人类灾难。 相反,我们需要这样一个项目来保护伊斯坦布尔,因为油轮和油轮越来越大。
伊斯坦布尔海峡保护伊斯坦布尔项目:部长伊尔丁·卡纳尔·伊斯坦布尔是第二个人造的博斯普鲁斯海峡。 完成后将达到43公里。 在不危害伊斯坦布尔的历史,文化和生命的前提下,不经过博斯普鲁斯海峡穿过黑海和马尔马拉,将有一条水路可以运送危险货物。 这样的世界上有很多频道。 盐度差异没有任何负面影响。 由于水的混合,不会造成环境或人类灾难。 相反,我们需要这样一个项目来保护伊斯坦布尔,因为油轮和油轮越来越大。
© 发布的新闻和照片的所有权利属于 ÖzenRay Railway Ltd.
©未经版权所有者许可,不得发布本网站发布的任何文章。
由SEO设计 Levent Özen | 版权所有© RayHaber | 2011-2024
成为第一个发表评论的人