马尔马拉斯的每位乘客的电量低于25干电

雅典每位乘客的电量低于25干电：
BinaliYıldırım：在伊斯坦布尔独自开车的习惯结束之前很难结束交通堵塞
在土耳其伊斯坦布尔经济交通给出的损伤和交通部长的马尔马雷项目中提到的放松将带来交通闪电“，如果你觉得这里的人去意味着你将在为期一年的钱1,5十亿搬到这里，但这里甚至1不是它个百分点。 在小于25美分的时间线返回每位乘客供应电力，“他说。
运输，海事和通信部长BinaliYıldırım解释了Marmaray项目，其他综合项目和安全相关问题。
Binali耶尔德勒姆，“伊斯坦布尔单独驱动流量走流量结束卡纸习惯难以终止之前。 公民是对的。 无障碍和舒适。 主题越来越接近解决方案。 Marmaray迈出了一步。 从伊斯坦布尔卡尔塔尔坐地铁，你可以想出因为我们在十一月1马尔马雷打开宰廷布尔努不间断。 36-37里程完全在地下。 这距离球需要25分钟。 通过使转移到宰廷布尔努，卡尔塔尔如果你能进来25-30分钟没有意义驾车前来。 如果你坚持从Üsküdar到Sirkeci，你没有权利抱怨，3分钟。 我们认为，该线路在满负荷运行时每天可以携带1,5万人。 当然，一开始，但我们不认为交通罚单目前整合，马尔马雷在千元首次谁支付£1.95，1.40£薪酬来自其他系统或到对面的，“他说。
Marmaray 50每年都会收回成本
当记者询问关于该项目何时为自己付费的问题时，Yıldırım部长说，bir目前，这取决于你接受的折旧期限。 如果您同意当年，如果您接受20年度符合这些价格，则折旧50不符合要求。 我们考虑间接的社会经济贡献，而不是直接投资及其回报。 如果你认为你要驾车的人在这里，这是一年相当于1,5十亿，但这里甚至不是1。 每位乘客的这种电力单向偏离25