Yenimahalle-Şentepe索道线路不适合该地区的需求：在针对Şentepe和Yenimahalle之间的缆车线路提起的诉讼范围内编写的专家报告中指出，该项目不适合该地区的需求。 在诉讼范围内准备的专家报告已经完成，该报告是为中止和取消安卡拉市议会在Şentepe和Yenimahalle之间建造缆车线路的决定而进行的。 报告中指出，缆车线路将不用于公共交通和旅游目的，这将是不必要和昂贵的。 该报告指出，索道的决定不适合该地区的需求，城市化原则和公共利益。
城市规划师商会和建筑师商会安卡拉分公司提起诉讼，要求取消分区计划变更并中止安卡拉大都会市议会于9年2012月15日至2012年3月XNUMX日的决定，该决定设想在Şentepe和Yenimahalle指定区域之间建造缆车线路。 在案件范围内检查主题，由XNUMX人组成的专家委员会完成了报告。
与规划标准相反
报告中指出，在该项目中使用大城市的有限资源将延迟其他更紧急和公众利益的项目。 该报告指出，建立缆车线路的分区变更不符合《市政法》和《大都市自治法》的规定，并指出，分区规划变更的同时实施违反了“规划标准”。
粒子方法
报告中指出，索道线不是根据运输总体规划建造的，而决定是采用“零碎的方法”进行的。 该报告认为，在确定车站点时未对该地区进行任何研究，并强调未考虑城市的完整性和交通网络。 报告指出，在该区域未进行运输研究，技术可行性，风险分析和环境影响研究。
准备影印
该报告记录了决策中的1/5000和1/1000比例尺分区计划变更是同时准备的，几乎是影印本，它陈述如下： Şentepe-Yenimahalle缆车线被称为``公共交通和旅游目的''，没有诸如在城市交通中使用缆车的两点之间的高差很大，没有道路连接，建设成本太高的标准。已经得出结论，没有物理全景元素会吸引该服务目的，它与目的不兼容，并且考虑到该地区在城市中的位置，这将是不必要且昂贵的。
“快点好起来”
建筑师安卡拉分会主席阿里·哈坎（Ali Hakkan）昨天在新闻发布会上也评估了这个问题。 哈克坎说：“已经准备了非常成功的报告来支持我们的论述。 我们要从这里过去到Gökçek”。 内务大臣特斯坎·卡拉库斯·坎丹（TezcanKarakuşCandan）表示，应该停止建造缆车线路的工作，并说：“既然情况继续，就应该停止研究。 他说，树木仍在砍伐，这是非法的。
资料来源：Milliyet Ankara
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