11。 交通会议的标题（图片库）

1. 运输委员会介绍会的标题：运输，海事和通信部，主题为乌拉圭运输和目的地快速通道“”11。 正准备实现运输，海事和通信委员会。

2. 运输，海事和通信部以“运输委员会的目的地2023 da”为口号，邀请参加“11”。 正准备实现运输，海事和通信委员会。

运输，海事和通讯部长Binali Yildirim会见了沿海安全社会设施总局的新闻界成员。 所有来自该部的官僚都出席了新闻发布会。 运输，海事和通讯部长BinaliYıldırım出席新闻发布会; 11。 他强调，交通运输部是第一个在更新和结构变革过程中重建的舒拉组织。 “10。 我想与你分享我相信运输委员会陷入困境的决心，但我相信它没有被考虑在内。

耶尔勒姆部长说，过去10年中，通过建造，运营，转让和国家预算进行的所有投资均为192亿土耳其里拉，“换句话说，我部已投资了100亿美元。 过去十年在公路，铁路，海事，航空和通信领域的投资额。 这就是我们的事工。 如果再加上自治市，则约为140亿里拉。 当我们将私营部门的项目包括在内时，我们说的是300亿里拉的投资。 土耳其过去10年在通讯和运输基础设施方面已投资了300亿英镑。 他说，我们的事工做到了三分之二。

目标不足以进行沟通

11海事运输和通讯委员会的土耳其海洋，运输，航空航天业的耶尔德勒姆（Yildirim）在重新考虑其在通讯等领域的目标并表示将提供机会时说：“您是否已结束全球金融危机的影响，他继续吗？ 下一个可能的发展和目标是什么？ 这些将被覆盖。 从2009年到2013年，我们将衡量自己实现目标的水平。 到目前为止，我们做了什么？ 接下来，我们将回顾我们的目标。 在沟通方面，我们为2023年设定了2009年的目标。 我们在2013年看到这些目标还不够。 我们设定的目标是，到2009年，宽带用户将达到30万。 我们在2013年突破了20万。 显然，到2023年，这一数字将不会以30千万结束，而且还会更高。 在移动互联网的发展中情况是一样的。 因此，我们将从头开始审查这些目标并讨论我们的新目标，未来五年的一个步骤，未来十年的另一个水平，我们将详细决定”。

快速访问所有人

耶尔迪姆说，修罗运动的主题被确定为“人人享有，交通便利”，“我们的意思是在全国范围内进行运输。 甚至使交通基础设施的质量在区域意义上达到相同水平。 您可以在自己的国家/地区建立出色的交通基础设施。 但是，如果从您的邻国到其他国家的运输网络不能达到相同的标准，我们将无法达到目标。 为此，我们正在收集国际理事会。 我们特别邀请该地区的国家，邻国和与之相连的国家来到我们可以提供相同质量，相同安全因素和相同可达性的地方”。

修道院将由阿卜杜拉·古尔开放

除总统和部长级的外国客人外，还有许多国内外部门代表，院士，专家和非政府组织也参加了修罗会议。修罗会议将于5月7日至XNUMX日在伊斯坦布尔会议中心举行。 还有那些对这些问题感兴趣的人， http://www.ulastirma 他们可以通过在surasi.gov.tr或开放日的会议中心入口处注册来加入这个重要组织。 该组织过去每10年举行一次，从现在起每5年举行一次。 在第十届运输委员会之后的最近10年中，该部继续开展活动，直到4年的目标没有任何意外。该部将把目光投向Şra，由阿卜杜拉·居尔总统宣布开幕至2023年。 为期2035天的会议将在与嘉宾部长的圆桌会议上讨论合作机会。 第二天，有部门代表和专家参加； 公路，铁路，海运，航空和空间技术，通信，在3年介绍和评价观点在这一领域土耳其总的城市交通和管道领域七个平行会议将进行。

通过利用2023年的专业知识和经验，在2035年对海事和通讯领域的现状进行评估，并扩展了从理事会会议中得出结论的路线图，土耳其此后向申请人阐明了交通和通讯政策的“战略文件”将成为来源。 第5届运输，海事和通讯委员会将于09月00日（星期四）11:7向游客开放，并于XNUMX月XNUMX日（星期六）举行盛大晚宴。

新闻发布会上的亮点

9月，5预计将有一千人参加。 对于Shura的初步工作，1557代表编写了3500页面报告。 运输委员会也可以被视为一个共同的思想项目。 交通部（连同私营公司的贡献）每年在10投资300亿TL。 对高速公路的投资已经开始产生结果。 18在上一个假期中减少了交通事故。 随着高速公路控制的增加，这些事故也计划得到严肃防范。

为了阐明要完成的工作，讨论了运输，海事和通信部进行的两项单独研究。 第一个; 瞄准，土耳其共和国和土耳其的多模式（多）交通网络的延伸性质欧盟TEN-T系统的边界之内（核心网络）项目确定为蒂娜发展。 在项目范围内，根据2004年度，对我国现有的交通网络进行了检查，并根据交通方式对2020年进行了预测。 因此，在2020中，铁路在总客运中的份额（根据参考情景）估计为2,2百分比，如果可以完成长期投资，则预计它可以增加到4,1百分比。 在货运方面，预计铁路运输的比例可能会增加到9,3％，但管道运输除外。 另一项研究是交通总体规划战略。

由2004运输，海事和通信部编写的研究报告也包括平行发现。 然而，本战略文件与其他战略文件不同，强调了货运的重要性，并预计2023的铁路比例可能会增加到20％。