如果鸟儿撞飞机怎么办？

如果鸟儿撞上飞机怎么办：第三个机场是否会在一个主要的鸟类迁徙路线上建立？ 全年将观察鸟类的2路线，并采取必要措施。

环境与城市化部长ErdoğanBayraktar，伊斯坦布尔的3，预计环境影响评估报告将保留在鸟类迁徙路线上。 他说，为了防止机场发生鸟类观察雷达可能发生的事故，包括采取一切必要措施。

2017计划在伊斯坦布尔完成，第一阶段将在3完成。 该项目的机场最终环评报告显示，在土耳其的机场选择区域的重要的鸟类迁徙路线，监测2年鸟类运动的可能发生的事故，以防止该报告，并给了地方经常建议鸟，他们不计。

MHP科贾埃利副卢特菲Türkkan，对机场的选址是已知的，在此情况下，已知的，环评报告将考虑在提案进行议会的议程。

国家公园也将进行审查

埃尔多安的Bayraktar，响应Tiirkkan，首选项目区位由海上运输和交通部进行了报道，按照该部的环评条例和程序对项目执行工作。 Bayraktar的回应，将在迁移路线3上制作鸟类。 讲述了为防止飞机安全和机场自然生命受损所要完成的工作。

不仅在环评过程中对项目部这些单位的参与，注意，是否继续与相关机构和组织的Bayraktar，伊斯坦布尔3在这方面的参与。 他说，机场项目检查委员会，大自然保护总局和国家巴拉圭林业和水务部。

鸟类对飞机来说是最大的问题

鸟群中飞翔的鸟是飞行员的噩梦……航空史上有很多例子，例如鸟撞到驾驶舱或进入发动机。 过去，一只鸟进入飞机的引擎，撞到喜马拉雅山脉，造成191人死亡。 鸟类从2009年降落在哈德逊河的飞机引擎中冒出来。

鸟类的飞行路线将被遵循

俯瞰的Bayraktar，该项目在为鸟类研究的最终环评报告和已报告鸟类计数的建设和发生将所作出的承诺的运作阶段品种数量。 的Bayraktar，迁移建议的措施（弹簧秋季）候鸟和本地鸟类越冬以下的品种发展多年期间2强调，迁徙路线和航线的决心。 的Bayraktar，“这份报告是由投资者采取积极的EIA决定开始建设之前hazırlattırıl专家团队，”他说。

资料来源：news.gazetevatan.com