TCDD 娱乐设施改造为码头

费内巴切kalamis码头将被定制
费内巴切kalamis码头将被定制

Kalamış 码头旁边的 TCDD 娱乐设施正在改建为码头。 Kalamış 码头旁边的 TCDD 娱乐设施正在改建为码头。 在私有化管理局加速分区工作的同时, Kadıköy 市长Selami Öztürk表示,“这个地方不适合建码头。如果建了码头,我们会提起诉讼。”

私有化管理局 (ÖıB) 开始制定分区计划,为费内巴切达利安的 TCDD 娱乐设施建造一个码头。开发计划完成后,该土地将进行招标。 2008年私有化高级委员会接管的20万平方米土地仍被用作公共海滩和TCDD俱乐部。

TCDD Fenerbahçe 设施在过去几年中因其地理位置而吸引了豪华夜总会运营商的注意。然而,由于费内巴切陆军大楼位于其旁边,该项目未能实现。

该地区不久前曾作为车臣难民的临时避难所,根据 TCDD 董事会 28 年 2008 月 23 日的决定(编号 230/XNUMX),将其移交给私有化管理局出售。

卡拉默什 已经有一个码头

私有化当局 Kadıköy 表示他们已致电市政府并征求有关此事的意见, Kadıköy 市长塞拉米·奥兹图尔克 (Selami Öztürk) 表示:“希望在上述地区建造一个码头。 “如果码头建成,费内巴切湾就会消失,”他说。

Öztürk 解释说,该提议是在大约 15 天前发出的,“Kadıköy世界上最美丽的海湾已经建有码头。 “费内巴切-卡拉梅什码头就是一个例子,”他说。厄兹图尔克提醒说,计划建设码头的TCDD土地是一个公共海滩,那些愿意游泳的人可以在那里游泳,“这个区域应该属于公众。 “想要摧毁这里的生命是非常错误的,”他说。

容量将增至2000艘游艇

Öztürk 提醒卡拉默什码头的容量将会增加:

“我们并不反对码头建设。费内巴切 – 卡拉默什码头现已建成,可容纳 1500 艘游艇。在新的规划范围内,码头的容量将增加到2艘游艇,但达利安的海湾并不适合码头建设。有一个非常小的区域。 “这里最多可建造100-200艘游艇的码头。”

奥兹图尔克解释说,私有化管理局必须首先获得自然和文化遗产保护委员会的许可才能建造码头,并补充说,如果做出有关建造码头的决定,他们将对该决定提起诉讼。

我们将起诉该计划

表示该设施目前用作公共海滩 Kadıköy 市长塞拉米·奥兹图尔克表示,如果允许在海湾建设码头,他们将提起诉讼。

奥兹图尔克表示,该土地的所有权属于国家铁路公司,他们将土地转让给了私有化高级委员会。奥兹图尔克表示,他们将关注事态发展,并表示他们不会允许在公民用作海滩和海里游泳的地区建造码头。

由私有化管理局处置

根据TCDD的声明,称所有权契据仍属于国家铁路的土地被纳入私有化范围,并包括以下信息:

该房地产已于5年2008月XNUMX日报告给私有化管理局进行评估。房地产的所有权属于TCDD,属于私有化的范围和计划。 ÖıB 正在开展有关房地产的规划研究。

历史学家称,TCDD设施所在的土地曾被提供给阿塔图尔克建造一座豪宅,但阿塔图尔克没有接受,他说:“这个地方对一个人来说太多了,公众应该使用它。”

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