西班牙的火车事故：根据调查中的第一个信息，发生在西班牙马德里O-费罗尔号航班上的旅客列车在加利西亚的圣地亚哥·孔波斯特拉火车站入口附近脱轨时，该事故是由高速引起的。
接近西班牙国家铁路网（RENFE）公司的消息人士说，事故发生的转弯非常危险且困难。 在进行调查的专家向西班牙新闻界泄露的第一份信息中，据称有数据表明火车进入弯道，应以每小时80公里的速度输入弯道，速度要高得多。 尽管还没有官方声明，但据称事故是由“高速和人为错误”引起的。 内政部消息人士还宣布，不可能发生意外袭击。
同时，在西班牙的历史上，1944年，帕伦西亚-拉科鲁尼亚线上有500人死亡，1972年的加的斯-塞维利亚线上有77人死亡，此后发生了该国历史上最大的火车事故。 据统计，这是自1992年西班牙高速铁路投入运营以来，这条线路上的第一起致命事故。
根据有关西班牙第二级高速列车Alvia的事故的最新非官方数据，该列车能够以每小时250公里的速度最大速度行驶，据悉该事故约为20.41，火车上有238名乘客，死亡人数达到50。 加里西亚自治区负责人阿尔贝托·努涅斯·费乔（Alberto Nunez Feijoo）作为官方消息来源说：“我们现在可以谈论45至47岁之间的死亡人数”。 火车上的13辆货车出轨时，事故发生后的图像显示，有1辆货车在坠机的影响下起飞了约5米，地面上有许多尸体。
尽管由于事故而取消了在圣地亚哥·孔波斯特拉市举行的盛宴所预见的所有庆祝活动，但据宣布，西班牙总理马里亚诺·拉霍伊将在早上到场。 事故发生后前往该地区的公共工程部长安娜·马托说：“在这一非常戏剧性的事件中，我们正在共同努力。”
自13月以来，世界上发生的第四次火车车祸发生在西班牙； 3月315日，阿根廷（7人死亡50人受伤）； 12月6日在加拿大（30人死亡）； XNUMX月XNUMX日在法国（ XNUMX人死亡，XNUMX人受伤）火车事故。
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