对一些人来说是“电动巴士”，对另一些人来说是“累了的火车”……他们已经摧毁了伊兹密尔多年。 将有轨电车从屋顶踢下，被当时的当地政府以巨额贷款进口的无轨电车……出发时被形容为一场革命，以伊兹密尔为先行者的无轨电车再次出现在伊兹密尔人民的面前带着一股怀旧之风。 在历史煤气厂展出的伊兹密尔怀旧车辆中，有许多车辆，从马拉有轨电车到有角无轨电车。
对于一些人来说，“社会公共汽车”，对于其他人来说是“小屋服务”，对于其他人来说，“初恋的地方开始”kalan在照片中伊兹密尔的历史在Havagazı工厂重新焕发活力。 多年来一直服务于公共交通工具的怀旧电车，公共汽车和无轨电车将在下周与伊兹密尔市政府和ESHOT合作组织的组织中展出。 许多老牌车辆，包括传奇的2系列号Fahrettin Altay-MithatpaşaStreet-Alsancak无轨电车，将在露天展览中与伊兹密尔居民会面，以纪念ESNOT的70服务年。
来自1954今天......
XHUMX今年由伊兹密尔公共交通的骨干ESHOT庆祝，将举行不同的活动纪念活动。 其中最重要的是在历史天然气工厂建立的露天展览，等待伊兹密尔人民的惊喜。 ESHOT将展示其在70开始的“电影胶片”之旅，而无轨电车是1943年度冒险中最重要的老兵之一，将与İzmir的人们见面。 在土耳其，安卡拉后在70年无轨电车首次开始使用ESHOT总局，连同将在退休1954历史煤气厂这些历史性车辆的花园展出新兴技术。
HORN BLUE TROLEYBUSES
Ansoldo品牌无轨电车作为展览中最引人注目的工具而脱颖而出，是最引人注目的工具。 在伊兹密尔，无轨电车，也就是说这座城市的历史，在运输车队的参与下延长到1954年，由三个门组成，一个大司机空间和一个右侧角落的大型发动机。 先用位于Mithatpaşa街的电线拆除现在已经完全忘记了在土耳其电车试了一下，继续同一条路线的最后期限为象征他们的航程，但在运输提供高效的城市交通带来的不利影响中的时间，理由完全去除。 在经常使用带喇叭（喇叭）线路的车辆频繁使用的情况下，他们经常出现意外事故，并且由于在航行期间角落倒在地上，他们经常留在路上，以及他们身后车辆的可怕梦想。 停电是怀旧无轨电车的又一次折磨，是经常离开这条路的另一个因素。 有时，离开电力线的车辆将留在路上，并且驾驶员将在他们离开的地方继续，长杆接触电线。
伊兹密尔是领导者
无轨电车在他们来的几年里庇护有轨电车并被描述为交通运输的革命，是伊兹密尔的先驱，并被视为其他省份的交通工具的一个例子。 在陆地运输中消除马匹牵引力的车辆既快速又舒适，100正在吸引眼球，乘客容量接近人。 在当地Ahmet Adnan Saygun艺术中心位于Güzelyalı的地点的无轨电车车库中维护了当地管理部门从国外购买的车辆的维护。
废弃物已被处置
在无轨电车的旅程中退休并不容易，他们已经在路上多年并且遭受了伊兹密尔的折磨。 随着新车辆多年来加入车队，旧车辆随着包括波纹管无轨电车在内的新车的到来而退役。 随着Güzelyalı无轨电车仓库的关闭，除了在伊兹密尔终止官方旅程的无轨电车之外，为这项业务献出生命和心灵的员工将退出他们为30工作的部门。 在80中甚至还有一个有趣的“退休故事”larda，无轨电车和公共交通时期仍在继续。 在1984中，未使用和报废的15无轨电车车身被扔进海湾以喂鱼。
TROLEYBUS的历史短暂......
第一个是当时的市长SelahattinAkçiçek在1954三月购买的无轨电车，并在德国和意大利等国家广泛使用。 在第一无轨电车另一方面，在伊兹密尔创造空间和先行者，在1958 1990-3年合计维贝尔在土耳其的第一个也是唯一的品牌之间采用铰接式无轨电车好。 再次，1964 - 1966年在18块之间在土耳其生产的Güzelyalı'daESHOT小车车间无轨电车首次这一举动带来了很大的声音。
“最好的TROLEYBUS冒险
无轨电车的记忆不断被称为都市传奇。 他们中的一些人在下雨天时在潮湿的地板上受到电力打击，汽车中的一些汽车行李箱，车辆快速行驶时窗户颤抖，一些尼龙绳和门铃在他们想要下降时听不见。 在BurhanÖzfatura时期市长做出的有趣决定之后，无人驾驶摩托车出现在伊兹密尔的街道上，颜色和Karagöz和Hacivat模式。 另一方面，与今天的市政公交车不同，无轨电车在外围设有大型广告。
N LEGEND“TROLEYBUS号码为2
Fahrettin Altay（当时的Kennedy）-Alsancak线，由Izmir Metropolitan Municipality于1985年随着线号变化而改为“2”服务，从位于今天的Üçkuyular Pazaryeri和该地区前面的Fahrettin Altay广场开始他会起床，在 Güzelyalı Trolleybus Depot 前继续行驶，继续向 Mithatpaşa Street 方向行驶，经过 Konak 广场，在最后一站 Alsancak Train Station 位于 Cumhuriyet Square, Vasıf Çınar Boulevard, Talatpaşa大道。 – 爱琴海邮报
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