火车铁路Gar（照片库）

火车站和火车站：精心打造的火车站建筑，火车通往火车站的入口或蜿蜒曲折的山脉总是出现在我无法忘记的电影场景中。 我记得火车进站时的感觉，恋人的聚会，这些图像的分离，有时我哭泣和哭泣，有时我钦佩地看着荣耀和美学的相遇。

我高中的时候是从Germencik乘火车来到艾登的。 当我下车前往Aydın火车站准备的Söke火车时，我惊讶地看到火车站见证了历史。 我曾经梦想着做长途旅行。那些年，我会说，“无论我在哪里听到它，”“黑色火车不会来，m'ola m。 高亢的火车哨声总能唤起神秘的情感。 有一天，我的梦想成真了。 我的父亲说他会把我们全部带到Zonguldak给一个士兵朋友。 准备工作。 我和伊兹密尔以及安卡拉开始了我的火车之旅。

和朋友见面的兴奋当然是好的。 但透过窗户看，离开绿色，生活和没有生命，是一种独立的感觉。 我永远不会忘记孩子们在安卡拉之后经过村庄时喊着“报纸，报纸”。 穿过山脉时，有时穿过隧道，有时穿过Ferhat无法穿透的山脉。 我一直认为隧道是人类对抗自然的胜利。 这是第一次人类的工业发明在很大程度上与自然相容，将其与自然界的损害很小，事故风险降低，导体，机械师，运动官员，甚至延迟时钟陆地列车一直在我心中制造白色运输车辆。

HilmiBayındır和FehmiPoyrazoğlu在1966中写道：“在1893中，它是由英国公司在面向现有结构北面的地面上建造的。 在共和党时代，1935取自英国公司并加入了外国直接投资。当前车站结构的建设在1951开始，并在1955完成。 第一位经理是Hamdi Yalic。 我们现在的车站经理是SezaiUçkay先生。“

1800年，随着英国伊兹密尔 - 艾登铁路的建设，安纳托利亚的铁路探险开始了。 然后在Rumelia，Anatolia，Baghdad和Hejaz铺设了各种各样的希望。 作为帝国主义手段进入这片土地的铁路成为共和国独立的象征，第二次世界大战后取代独立和铁路的道路，完全耗尽的交通政策，失去的生命，流向石油公司的美元。 我们的祖先住了。

火车，火车站，作为伊斯坦布尔历史的心脏之一，其历史的辉煌，被称为安纳托利亚的大门不会去海达尔帕夏。 在候车室，收费站以及Haydarpaşa'nın外面的天花板装饰我想知道超出安全范围，我发现自己在一栋三层高的建筑物中，有数百个U型房间。 在一些官员和主管提供简要信息后，我被引导到该旅。 我了解到这一部分反映了意大利石匠住宅的Haydarpaşa车站建筑的建筑特色。 我是幸运的人之一，看到了原来的门窗框架，装饰着动物人物的家具，助理总经理室内的天花板装饰和独特的景观。

Haydarpaşa的故事很长。 11游行1872日奠定了我去过几个小时这个地方的基础。 它是木头和加倍。 1894在地震中被摧毁。

在1906，SultanAbdülhamid说，我在该国建造了数公里长的铁路，钢轨的末端在Haydarpaşa。 我再次与大楼做过港口并不清楚。 让我成为一个建筑物，铁轨与大海相遇，我的国家，当你看着它，下到这里麦加，而不会说..米奇他说。

该建筑是由两位德国建筑师Otto Ritter和Helmuth Conu设计的，其形式是一个豪宅站，该豪宅坐落在坠入海中的木桩上。 同年，遇难者被剪下来，祈祷被读，车站的机车偷了哨子，所有伊斯坦布尔人都听说了这一事件。 Kadıköy男孩子的心把他们带到嘴里。 Haydarpaşa车站大楼的建设至今一直保持着美丽，直到竣工后才开始辉煌，意大利和土耳其的石材大师开始参与建设，其地板由粉红色花岗岩制成，承运人和分隔墙由砖制成。 那是什么rönesans 有效车站大楼的外墙由黄绿色的Lefke（Osmaneli）石材制成。 他们用时钟为建筑物加冠，使其更具特色。

乘客大厅就像一个童话故事..当你进入门，拱门，拱门的彩色玻璃迎接你。 铅笔工作装饰在天花板和拱门附近。

这座建筑是为了成为伊斯坦布尔巴格达铁路线的起点而建成的，建于两年，建于三期。 在Selim，Haydar Pasha的服务中，它取了一个名字。

我不能没有写作，灾难Haydarpaşa车站大楼永远不会放手。

在第一次世界大战统治期间，随着弹药向叙利亚阵线爆炸，一大批士兵丧生。 失去生命的士兵的身份被苏丹的命令隐藏了一段时间。 Haydarpaşa火车站也是一个武器商店，已经付出了沉重的代价。 1917'de破坏，屋顶被燃烧破坏。 他遭受了重大伤害。 在1930年代，一块弹片留在屋顶上作为纪念。 但是在2000中，这个弹片被拆除并丢弃在屋顶修复体中。 过了一会儿，伤口被包裹了。

在1918，他遭到了英国战斗机的攻击。 他从1919到1923继续留在英国占领。

15十一月1979在罗马尼亚加油机名为Independanta的早晨爆炸，当车站被玻璃碎片和彩色玻璃分开，给人一种独立的美感。 最后一个是我们所说的破坏，忽视或意外仍然留在记忆中;

十一月28 2010在屋顶隔热期间屋顶在火灾中完全燃烧。 消防队使用海水摧毁了墙壁。

我们今天来吧; Haydarpaşa经历了各种修复，特别是在双方（欧洲和亚洲）之间有一个美丽的建筑，没有看海就无法通过。 非常迷人和令人印象深刻。 那么Haydarpaşa发生了什么？

我遇到了一群勇敢的Haydarpaşa志愿者，他们认为他们将以2020奥运会筹备工作的名义被移除，他们将被用于不同的目的，他们将变成酒店。 他们每周都会在HadDARPAŞA没有HAYDARPAŞ的行动下聚集在Haydarpaşa面前，以表达他们的敏感性并发出他们的声音。我支持“你并不孤单”。 即使我来自艾登，我也有同样的意识来保护我们的历史古迹。 以现代城市的名义，我认为，对我们历史的破坏创造了一个不了解其未来起源的社会“。