宗古尔达克和迪亚巴克尔的铁路工人也罢工

宗古尔达克和迪亚巴克尔的铁路工人也罢工

在Zonguldak，1的日常行动
联合运输工会（BTS）省代表处以及全国各地的Zonguldak，1采取了日常行动。
与一些KESK工会一起宗古尔达克矿工纪念碑BTS龙本地产的代表与分支主任和委员的发言符合全球资本所设想的新自由主义政策说”。 国家对铁路的垄断预计将被解除.Demir
通过新的垄断的处置资本风险指的是消除国内和国际形成国家垄断的时候TCDD诚信服务在私有化过程中乞求开始有关交换服务和位于港口业务将与由本地产的安排来加速说，“在这个区域内的铁路运输过程事法规有。 这种拍摄吹我国国民经济和将通过从该服务以及我们的人谁从铁路服务中受益较昂贵的利益导致的惩罚。
该法案引入了专门人员退休优惠政策，它已建议一定程度的经验和专门的铁路员工的重要组成部分。 坐落在草案“检查和操作”语句表达揭示隐藏的意图。 该法案是灵活的，放松管制和不稳定的工作设想的系统。 一旦80名工人同时在官水平，百分比52的TCDD收入支出覆盖率服务能够满足当今铁路运营包括在收入支出的工作结果5的百分比获得的总32千元约26千分包商。 这些结果来自许多情况下，运行时间源被从列车取消了，理由是即使不与生效雪会değildir.yas说。 采取xnumx't德16四月的决定，决定离开了一天的工作，用我们的生产实力。 由AKP政府编制，并寻求被误传自由化的名义担任不会让这样的废墟法律。 我们不会允许你成为资本的奴隶。 议会大会未讨论但我们所有的员工和我们的人起草这项法律，我们再次在这里发出警告。 通过我们的联盟和我们的斗争所采取的行动将继续在事件的稳定性，“他说。

 

迪亚巴克尔1天停工
铁路员工在迪亚巴克尔进行了为期1天的罢工，以对私有化做出反应。
隶属于公共工人工会联合会（KESK）的联合运输工人工会（BTS）Diyarbakır分支的成员走到车站前，并作了新闻发布。 防弹少年团主席艾哈迈德·凯西克（Ahmet Kesik）代表聚集的成员发言。土耳其的爱迪尔内（Edirne），阿达纳（Adana），伊兹密尔（Izmir），范（Van），萨姆森（Samsun），卡尔斯（Kars）六点日期说过。
该法律草案的利弊包含削减的表达，该法案预计将新自由主义政策，在交通安全，危险的，灵活的事故dirhloromethane增长乏力的铁路，并说他应该鼓励非正规部门不受管制的企业生命权。 削减，说明该法案包含消极铁路运输3。 说，这些国家的事故增加了。 切口“铁乘客从他们开始的运输和负载taşıtcı利多这些服务享受更加昂贵，在正在运行的进程的数目，和员工，他们甚至在一些国家的工作是由这些原因的逆转经历了现实的显著部分迅速下降，”他说。
切口，四月16 2013 24小时，他们希望收回在土耳其的所有铁路罢工当天的报道说，该法案将继续反对该法案的斗争并非如此。