签署了在布尔萨购买当地有轨电车的签名（照片库）

布尔萨国内有轨电车采购签字仪式
为布尔萨市政府为 Heykel-Garaj T1 有轨电车线路使用的车辆举办的有轨电车招标提交了最合适的投标者 Durmazlar 该公司将于 6 月底向大都市交付国内有轨电车。市长雷杰普·阿尔特佩表示，随着合同的签署，布尔萨城市交通将开启新时代，XNUMX辆世界一流的当地有轨电车将在Heykel-Garaj有轨电车线路上运营。

土耳其第一条国内有轨电车，总统雷杰普·阿尔特佩在大选前就提上了议程，大选后立即开始动工，现在已经不再是梦想，而是成为了轨道上行驶的车辆。在大都会市政府的咨询下 Durmazlar 该公司生产的国产有轨电车于2个月前收到所有生产文件，参加了大都会市政府公开的有轨电车招标。通过提交最佳报价获得投标 Durmazlar将从 6 月底开始交付大都市政府购买的 XNUMX 辆有轨电车。新购买的车辆将用于大都会市政府正在迅速建设的 Heykel-Garaj 有轨电车线路。

与大都会市政府 Durmazlar 在公司之间签署有轨电车合同之前，土耳其第一辆国内有轨电车在布鲁拉什的测试轨道上向媒体介绍。 首都市长雷杰普·阿尔特佩和 Durmazlar 公司老板侯赛因·杜尔马兹 (Hüseyin Durmaz) 也出席了仪式，媒体成员和嘉宾乘坐当地有轨电车进行了短暂游览。 市长雷杰普·阿尔特佩表示，城市有轨电车线路是布尔萨一百多年来的梦想，他们注定要实现这个梦想。 阿尔特佩市长表示，用铁网编织市中心的工作仍在迅速进行，“当我们说可以在土耳其生产铁路系统车辆时，没有人相信我们，从而阻止了资源流向国外。 我的顾问 Taha Aydın 在这个问题上为我们的实业家指明了方向，而响应我们要求的公司是一家机械生产的全球性公司，拥有强大的研发中心，并已在该领域证明了自己。 Durmazlar 成为一家公司。他们在短短两年内生产出了第一辆原型车，并在两个月前收到了世界级车辆的生产文件。他们是为我们开标提供最好报价的人。该过程已于上周完成，我们今天将签署合同。有轨电车将为城市交通带来极大的舒适，无噪音，不会造成空气污染，今年夏天将在Heykel-Garaj有轨电车线路上开始使用。我们购买的2辆有轨电车将于6月底开始交付。我祝贺我公司进行了这样的生产并在招标中提交了最好的报价。 “我相信布尔萨将为其他拥有这些车辆的城市树立榜样，”他说。

阿尔特佩市长表示，大约6公里的线路将有6辆车运行，每千米就有一辆车，并补充说，交通将平稳、快速，等待时间为2-3分钟。

生产土耳其的第一个土著有轨电车 Durmazlar 该公司所有者 Hüseyin Durmaz 表示，他们很高兴能够在土耳其晚了 210 年的领域实现汽车生产。杜尔马兹表示，当他们开始这个项目时，他们非常兴奋，想知道是否可行，“我们团队中所有的年轻朋友，从物理工程师到软件工程师，都怀着极大的兴奋工作。我国现在正在出现一个新的部门。实施这样的项目需要投资50万欧元，但我们凭借在机械行业多年的经验，投资20万欧元就实现了生产。我们在短时间内取得了长足的进步。生产意大利高铁的法国阿尔斯通公司决定由我们制造高铁主体。 7 月 2 日，我们在该领域首次出口。这些车辆的售价为 200 万 1 万欧元，而我们在国内生产的车辆售价为 599 万 49 万欧元。该车的国产化率在51%到40%之间，但很快就会完全国产化。我已故的父亲 Ali Durmaz 曾经说过：“如果我 4 岁，我会建立一家汽车工厂。”作为他的孩子，我们生产了可承载 5 人的有轨电车，而不是可承载 250-XNUMX 人的汽车。 “我希望我们的后代能够制造出航天飞机，”他说。

有轨电车介绍会结束后，大都市市长雷杰普·阿尔特佩 (Recep Altepe) 与侯赛因·杜尔马兹 (Hüseyin Durmaz) 在希尔顿酒店签署了国内有轨电车招标合同。