2023铁路运输目标

2023铁路运输目标
到目前为止更新的铁路线长度为7261 km。
在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
Marmaray项目30将于9月落成。
施工和规划阶段的3240 km信号线将由2023完成。
直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
（3696 km）YHT线将完成。
这些线;
安卡拉克勒克卡莱和锡瓦斯
安卡拉 - 阿菲永，伊兹密尔
安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
在2945公里之间。 YHT新线工作正在进行中。
直到2023;
安卡拉 - 锡瓦斯 - 埃尔津詹 - 卡尔斯
安卡拉克勒克卡莱 - 开塞利
安卡拉 - 锡瓦斯 - 马拉蒂亚，迪亚巴克尔
安卡拉 - 阿菲永安塔利亚
安卡拉 - 伊斯坦布尔 - 阿达帕扎勒基卡拉利
安卡拉，科尼亚安塔利亚
布尔萨，巴勒克埃西尔 - 伊兹密尔
YHT线计划完成。
直到2023 3367 km。 将建造常规铁路。
为2023购买和计划的铁路运输系统车辆;
YHT套装：125件
柴油机车：350件
电力机车：230 pcs
通勤者套装：500件
DMU列车组：350 pcs
旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
我们的目标是ARUS;
所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
博士 直接联系Ilhami
ARUS Koor。
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在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
Marmaray项目30将于9月落成。
施工和规划阶段的3240 km信号线将由2023完成。
直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
（3696 km）YHT线将完成。
这些线;
安卡拉克勒克卡莱和锡瓦斯
安卡拉 - 阿菲永，伊兹密尔
安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
在2945公里之间。 YHT新线工作正在进行中。
直到2023;
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安卡拉克勒克卡莱 - 开塞利
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为2023购买和计划的铁路运输系统车辆;
YHT套装：125件
柴油机车：350件
电力机车：230 pcs
通勤者套装：500件
DMU列车组：350 pcs
旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
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所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
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在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
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施工和规划阶段的3240 km信号线将由2023完成。
直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
（3696 km）YHT线将完成。
这些线;
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安卡拉 - 阿菲永，伊兹密尔
安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
在2945公里之间。 YHT新线工作正在进行中。
直到2023;
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YHT套装：125件
柴油机车：350件
电力机车：230 pcs
通勤者套装：500件
DMU列车组：350 pcs
旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
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所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
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在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
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直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
（3696 km）YHT线将完成。
这些线;
安卡拉克勒克卡莱和锡瓦斯
安卡拉 - 阿菲永，伊兹密尔
安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
在2945公里之间。 YHT新线工作正在进行中。
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旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
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所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
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到目前为止更新的铁路线长度为7261 km。
在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
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施工和规划阶段的3240 km信号线将由2023完成。
直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
（3696 km）YHT线将完成。
这些线;
安卡拉克勒克卡莱和锡瓦斯
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安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
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直到2023 3367 km。 将建造常规铁路。
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柴油机车：350件
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通勤者套装：500件
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旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
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到目前为止更新的铁路线长度为7261 km。
在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
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施工和规划阶段的3240 km信号线将由2023完成。
直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
（3696 km）YHT线将完成。
这些线;
安卡拉克勒克卡莱和锡瓦斯
安卡拉 - 阿菲永，伊兹密尔
安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
在2945公里之间。 YHT新线工作正在进行中。
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安卡拉 - 锡瓦斯 - 埃尔津詹 - 卡尔斯
安卡拉克勒克卡莱 - 开塞利
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安卡拉 - 伊斯坦布尔 - 阿达帕扎勒基卡拉利
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柴油机车：350件
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旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
我们的目标是ARUS;
所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
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到目前为止更新的铁路线长度为7261 km。
在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
Marmaray项目30将于9月落成。
施工和规划阶段的3240 km信号线将由2023完成。
直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
（3696 km）YHT线将完成。
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旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
我们的目标是ARUS;
所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
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2023铁路的目标
到目前为止更新的铁路线长度为7261 km。
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Marmaray项目30将于9月落成。
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到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
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这些线;
安卡拉克勒克卡莱和锡瓦斯
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安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
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安卡拉 - 阿菲永安塔利亚
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YHT套装：125件
柴油机车：350件
电力机车：230 pcs
通勤者套装：500件
DMU列车组：350 pcs
旅行车：49,000件
乘用车：600件
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我们的目标是ARUS;
所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
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到目前为止更新的铁路线长度为7261 km。
在2014-2019 2628 km之间。 线路更新将完成。
Marmaray项目30将于9月落成。
施工和规划阶段的3240 km信号线将由2023完成。
直到2023 3731 km。 电气化线将完成。
到目前为止888 km。 YHT线投入使用并由2016 1848 km双线投入使用
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安卡拉 - 埃斯基谢希尔，布尔萨，比莱吉克
比莱吉克 - 埃斯基谢希尔，安卡拉 - 伊斯坦布尔
在2945公里之间。 YHT新线工作正在进行中。
直到2023;
安卡拉 - 锡瓦斯 - 埃尔津詹 - 卡尔斯
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安卡拉 - 锡瓦斯 - 马拉蒂亚，迪亚巴克尔
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安卡拉 - 伊斯坦布尔 - 阿达帕扎勒基卡拉利
安卡拉，科尼亚安塔利亚
布尔萨，巴勒克埃西尔 - 伊兹密尔
YHT线计划完成。
直到2023 3367 km。 将建造常规铁路。
为2023购买和计划的铁路运输系统车辆;
YHT套装：125件
柴油机车：350件
电力机车：230 pcs
通勤者套装：500件
DMU列车组：350 pcs
旅行车：49,000件
乘用车：600件
城市轨道（地铁，电车，轻轨）：10,000单位
我们的目标是ARUS;
所有这些计划中的铁路运输车辆将在当地生产，并将由我们的国家品牌提供。 为此，至少51％本地内容与设计，我们的生产和铁路运输行业的最终产品100％与民族品牌开始和我们最大的目标是实现生产体系。
博士 直接联系Ilhami
ARUS Koor。