铁路运输协会新闻稿

一个将给土耳其交通部门带来重大变化的进程已经启动。交通、海事和通讯部在听取相关公共机构和非政府组织意见后起草并送交总理的《土耳其铁路运输自由化法草案》经讨论后签署并于 06.03.2013 年 XNUMX 月 XNUMX 日送交土耳其大国民议会。

关于该法律草案的谈判于 13.03.2013 年 XNUMX 月 XNUMX 日星期四在土耳其大国民议会公共工程、分区、运输和旅游委员会举行，由伊斯坦布尔副议员 Idris Güllüce 主持，委员会成员包括部长交通、海事和通讯部 Binali Yıldırım、相关公共管理人员、铁路运输协会以及 TOBB 和铁路部门共同参加了此次会议，并有雇员工会代表参加。

该法律草案由13条主要条款和5条暂行条款组成，讨论持续了约XNUMX个小时。根据议员们提出的建议，该草案被接受，并对其部分条款进行了修改。

交通、海事和通讯部长比纳利·耶尔德尔姆 (Binali Yıldırım) 表示，在委员会会议期间，政府的做法是尽快在土耳其大国民议会讨论并接受该法律草案。

在综合交通运输体系中，要更多地受益于铁路运输系统的优势，必须采取的首要措施之一就是废除铁路部门的垄断，确保自由、透明、公平和可持续的竞争环境。

振兴对我国发展和独立具有决定性作用的铁路，并加强其在运输中的作用；将为创建一个自由、有竞争力、经济和社会可持续且符合欧盟立法的铁路部门铺平道路。

这样，可以更有效地利用国家现有铁路资源，盘活闲置运力。

根据法律，TCDD 已进行重组，该组织目前共同履行基础设施和列车管理职责，其职责描述和活动领域也已发生变化。 TCDD 正在重组为基础设施运营商，土耳其共和国国家铁路运输股份公司 (TCDD Taşımacılık A.Ş.) 成立为火车运营商。

此外，在商业登记处注册的公共法人实体和股份公司可以经营铁路基础设施和列车运营。

由于直接关系到安全，因此将整个国家铁路基础设施网络的铁路运输管理权和义务赋予了TCDD作为垄断者。

另一方面，为了扩大全国铁路网，要求除TCDD之外的公共法人实体和私营股份公司投资铁路基础设施，建设自己的铁路基础设施，并成为铁路基础设施运营商。属于自己和/或其他私营部门股份公司的铁路基础设施。给予机会。

作为铁路运输协会，我们对为法律草案的起草和铁路运输委员会的工作做出的贡献表示满意。

我们将努力为土耳其大国民议会大会的讨论做出必要的贡献。
正如我们常说的； “铁路是我们的未来。