海上交通符合铁路系统 Kabataş一个巨大的项目

海上交通符合铁路系统 Kabataş一个巨大的项目
塔克西姆和阿克萨赖之后 Kabataş 对于项目
继塔克西姆和阿克萨赖建造巨型广场之后，又一个项目 Kabataş 准备。
海上交通符合铁路系统 Kabataş一个万平方米的步行广场即将建成。多尔玛巴赫切和芬迪克利之间的车辆交通正在转入地下。该广场将设有地下商店、展览馆、停车场和地铁连接。
伊斯坦布尔市政府正在准备一个又一个项目，以识别这座特大城市及其广场。谈到阿克萨赖、塔克西姆、贝亚泽特、于斯屈达尔、马尔特佩、耶尼卡皮，市长卡迪尔·托普巴斯说道：“Kabataş他说，该项目“我们正在努力收购”的一个广场，也已准备就绪。海上交通、铁路系统和地铁（待建） Kabataş-Mahmutbey 线）是集合点 Kabataş，成为步行广场。

70万平方米项目
它将采用建筑师 Hakan Kıran 设计的海鸥概念进行更新。 Kabataş 在这个70万平方米的项目中，包括其码头，旨在通过优先考虑行人的使用和通行权，确保流通而不与任何公共交通车辆相交。享有博斯普鲁斯海峡、历史半岛和安纳托利亚一侧的全景 Kabataş10平方米的广场建成，仅供行人使用。

交通将改为地下
该项目将作为欧洲和亚洲之间旅行的主要换乘点，并通过其公共交通连接创建贝西克塔斯广场的重要替代方案，芬迪克利和多尔玛巴赫切之间的车辆交通将在地下进行。车辆将在地下行驶 400 米后升至地面。因此，贝伊奥卢山将拥有不间断的海上交通，无需车辆通行。 Büyükdere 轴线上的车辆流量预计也会减少。

项目中10万平方米步行广场的地下两层（2万平方米）部分也进行了功能规划。地下-20层将用作商店、停车场和展览馆，-2层将用作商店、停车场和地铁缆车连接。地下停车场可容纳1辆汽车，并配有自动停车系统。另一方面 Kabataş 该项目获得古迹委员会批准后，规划研究也已完成。还开展了海上和陆地研究。同时，随着道路进入地下，所提供的空地将被安排为绿地。为此，该地区的绿地面积将增加 35%。项目范围内不砍伐一棵树，保护区域内道路两旁的纪念树法国梧桐，以及道路中间的历史墓碑和历史喷泉。