伊斯坦布尔地铁下的地铁？

伊斯坦布尔地铁下的地铁？
猎人提醒，同时采取在土耳其区主席拜拉姆阿卡尔城市的主要地铁建设的热电联产3; “伊斯坦布尔地铁的里程140亿美元，而在伊兹密尔亿美元的商品安卡拉地铁100 56百万美元为每公里花费地铁。 地铁是在伊斯坦布尔和安卡拉建造的，还是在这个行业有其他工作？ 交通投资的成本非常高，但如果没有解决方案，那么这个帐户中就有一份工作Ulaşım。
AKP单独超过10年，权力，伊斯坦布尔都市区多年来一直8宏碁表示的AKP政府; 如果你去伊斯坦布尔的任何一个角落，几乎每天都在运输和交通结束。 他说，用于metrobuses的钱和中间的情况。
以İzmir为例
IMM就是每年的预算投资在交通运输上的分配，并花了一年的钱股份百分之60 8 11十亿让人联想到宏碁日; “你花岁rakamla如果8 11万亿的钱，你仍然不能够以后解决你解决不了这个城市的交通问题。 你不知道这工作或在本企业另一份工作。 此外，在伊斯坦布尔4，3在安卡拉地铁线由交通运输部完成。 建设继续在安卡拉10年。 7.5年开车在伊斯坦布尔。 伊兹密尔大都会市完成了地铁不走一分钱，以帮助他们的预算。 没事就去大城市伊兹密尔市的样本不知道他们得到的，“他说。
不会询问37 Million TL帐户
Acar指出，IMM一直在议程中与fault faulty gel和le unplanned“项目。 Var您第一次取消通过您的报纸公开宣布的AvcılarBridgeJunction Project。 你在37上花了100万美元，你称之为一个巨大的项目，将解决该地区的交通问题。 你为光荣的仪式浪费了很多钱。 在赦免错误之前的6年之前，“他说通过填充隧道进入隧道，你取消了。 这个国家口袋里的37百万英镑将会浪费掉。 现在，我们已经再次你的报纸，这在Büyükçekmece开始不从高速公路权限，并创建了法院判决的事件为由暂停地下通道工程中的“风险”的教训。 可以在不计算海滨地区海平面的情况下进行项目吗？ 在我区猎人，海小屋将与附近Gümüşpala一个Kuruçeşme继续地下通道的建设连接附近。 据说有类似的问题。 用泵将水从地基排出。 作为CHP，我们将遵循它。 他说，我们不会密切关注Avcılar人的工作是否成为受害者。

来源： http://www.extrahaber.com