如果火车票控制系统仍100年前如何继续取得进展以同样的方式来进行......快火车票控制来维持，不像火车，而骑...通过使向列车上的第二次检查不会受到打扰，乘客可在火车上都会出现盗窃丢失率和降低到零客运工作人员乘客测量
马骚扰被阻止了
有传统的线在票务控制系统是指... ...有一个系统化的门票控制装置，甚至是错误的...不希望接收谁想要立法不说门票......但目前的情况取票的乘客责任离开的情况下... 1000与降落在一两大部分时间的约束，1500乘客的车票控制售票员给...，依靠记住的车票控制系统已被委托给神...面部识别系统，以填补这一空白在想，决不应几乎当局把更多的控制机制“门票正在检查”的假设正在给......一程期间进行多次票控构成对巡航控制产生负面影响......尤其是之后的第一个应用程序的控制也很有礼貌，很亲切做...因为一旦你检查...第二或第三客流控制官 rahatsız出现不舒服的情况
当乘客想买票时，他/她面对很多控制机制kontrol
购买1门票时，售票处人员会检查门票。
2-检查接收机票的乘客是否正确（至少有控制义务）
3-Train控制由登机后的指挥完成
4，充分的睡眠dalacakk列车控制装置或火车导体作一般性检查车票......是控制导体的目的......她的财产的使命不设置...但它从第二控制移开的基本任务......在edemedig检测导体无视已成为偷渡者，不同的票控制......使每列车执行少于两个控制 - 一个是公共 - 一个特殊（站）az
5，最后控制的控制器（收入）由...如果其目的票控制（指挥），控制（列车控制/列车导体）是检查做......所以她的财产控制的公务员职务......但在这种情况下，只有盗窃损失和门票合规返回的......控制（实际上还有谁检查控制器控制系统检查员，但实际上在这里结束）
如果在这种控制机制中出现错误，则进行任何干预......这是由于对客户满意度原则的误解
航班采取票房人群无法得到门票我的错，我的（说你排在最后一分钟买到票）如果说门票逍遥法外，说乘客的削减不到票反对的同时去yakalanmama-免费的可能性权等恶意乘客......至少在这个岗位的乘客本来......好心的乘客你不能买到票，但它来在最后一分钟买到票......没有制裁，没有必要来早了一点..mesaj给出...
对于机票有误的乘客，我的错是您的售票处服务员给了这张票……他没有警告我……（例如，旅客指导员要票，但没有说他已经退休了，可以提供数百个例子。）当乘客按照客户满意度的原则是对的...如果票证没有加票即表示犯罪是在售票处...该乘客将得到以下信息：票证丢失或错误并不重要...在这种情况下，到达售票处的职员...您给乘客了错误的票证... ??? ...他将通过取出存储卡并将其插入USB来检查他所给的机票...我不知道他会在哪里接受...他会在许多机票中接听许多电话，同时为许多乘客提供信息服务。
还记得，是的，我错了我给票DES甚至客票朝给你采纳了控制负债拿着车票......和olmuyorm上可能出现的问题采取了...在上述链的控制系统TCDD票失败和不足的地方就是最薄弱的环节，这可以证明一切问题的根源可以被认为是最有罪票房人员留在NI ...所以实际上加载到系统中，而不会错过最薄弱的环节......如果一切都虎背熊腰，脚蹬办公室官员也做了非常错误的认识已经在工作人员和乘客被创建...
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