出席在阿菲永卡拉希萨尔举行的德米廖尔-伊什联盟主席委员会60周年会议的交通、海事和通讯部长比纳利·耶尔德里姆表示，YHT和铁路已与正义发展党政府一起成为国家政策。
耶尔德勒姆部长表示，他们已经制定了一项建设高速列车和基础设施工程以及更新线路和建设新线路以加强铁路的行动计划，“铁路在过去被遗忘了” 。铁路被抛弃了。我们到达的时候，全年铁路里程还不到1公里。如今，每年平均新建道路数量为 135 公里。正在进行的项目超过3公里。全面完成道路更新的公路项目总数已超过6公里500公里：也就是说，我们已经更新了一半以上的铁路。 “该计划中包括的道路数量以及今年目标更新的道路数量为 800 公里，”他说。
高铁载客量突破6,5万人次
比纳利·耶尔德里姆部长提醒安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目安卡拉-埃斯基谢希尔段已竣工并投入使用，他表示，随着安卡拉-科尼亚线的开通，前往安卡拉的乘客开始更喜欢高铁火车。 Yıldırım表示，安卡拉-埃斯基谢希尔和安卡拉-科尼亚高速列车服务的载客量已接近7万，“迄今为止，这两条线路的载客量已超过6,5万。目前，埃斯基谢希尔和安卡拉之间乘坐高速列车的乘客比例为 73%，而此前普通火车服务的乘客比例为 3%。两个城市之间的火车覆盖率从 3% 增加到 73%。计算一下这里因交通事故丧生的人数。 “即使我们什么都不做，帮助拯救这里人们的生命，这对我们来说就足够了，”他说。
10 TWIN KILOMETER将带来新的铁路
比纳利·耶尔德里姆部长宣布伊斯坦布尔-安卡拉高铁线路将于明年底开通，并宣布将在11年内修建10万公里的新铁路线。耶尔德勒姆继续说道：“我们摧毁了埃斯基谢希尔和伊斯坦布尔之间比莱吉克坡道的每一寸。我们让群山屈服。我们在该地区修建了2-2,5公里长的高架桥。 100公里路段中有56公里是隧道。我们修建了 9 座高架桥和 30 条隧道。我们是在这样的条件和困难的地理条件下开展这项工作的。希望我们能在明年底前开通安卡拉-伊斯坦布尔高铁服务。与此同时，我们将同步开启马尔马拉，这是我们祖先151年的梦想。之后还有从安卡拉出发的埃斯基谢希尔-布尔萨和约兹加特、锡瓦斯、阿菲永和伊兹密尔线。 “到2023年，我们将新建铁路4万公里，其中高铁10公里。”
成为第一个发表评论的人