NükhetIşıkoğlu：铁路运输和培训

铁路运输与培训
学习成本很高，但不知道要贵得多。 H. Clausen
特别是近年来，温室气体增加，环境污染，全球变暖和
由于未来的关注，几乎每个人和每个部门都承受着压力
它位于。 由于联合国近期的这种压力，
欧盟的环境和噪音污染，世界变暖，交通密度，气候
这些变化是由诸如某些生物的几代人的灭绝等主题所取代的。
我们看到强制性决定正在进入我们的生活，他们将开始进入。

通过联合国和欧洲联盟各机构的所有国家，货物和服务
环保设计和环保产品
它使得有必要支持这些类型。 这种意识也是
在振兴政策中发挥重要作用。
尽管所有的物流业在世界绿色物流的新概念，尽管土耳其
它最基本的元素之一。 特别是由欧盟委员会
白皮书（白皮书）强调了这一概念
预计投资和运输项目。
在欧盟2011旨在重塑运输政策
在上一篇白皮书中公布的，温室气体排放来自运输活动
2050 1990 60预计将逐年减少XNUMX。
此外，扩大联合运输的必要性的想法也是白皮书的基础。
形式。

公路运输到世界各地的饱和点和环境有关
在过去的20年度，敏感度的提高导致了对铁路运输的更多关注
是的。
替代基本问题，如移动性，交通密度，交通事故和环境
是唯一包含其解决方案的运输类型。 因此，铁路
对该部门的重要性和认识日益提高。 铁路，空间和
在航空业之后，它具有最高的增长和技术密度。
战略目标，确定了在世界和土耳其的铁路部门。 这些目标;
符合其他运输方式的共轨，利用技术发展
建立网络，铁路，经济，安全，作为国家发展的火车头，
成为一个快速，舒适，环保的首选交通系统
提供。
铁路部门所有这些结构的目的是随着时间的推移铁路的损失。
重新获得其份额并平衡运输部门目前的平衡，有利于铁路。
并确保其重建。
如今，各国之间的边界概念正在发生变化，相互影响
互操作性，新技术和新标准
教育的重要性日益增加。
运输系统的使用相互补充
合并（多种运输）正在迅速发展。 铁路，联合运输的主轴
形式。 建立联合运输网络，协调和协作
条件，运输的组合类型
形成运输链的运输链应该是众所周知的所有功能。

近年来，我国在铁路运输方面正在取得重要进展。 特别
随着铁路运输的自由化，公司可以拥有货车
相关的法律安排转发给议会。
计划在铁路部门工作，在土耳其的国际和地区完成
直径的重要性将大大增加，并且欧洲和亚洲之间的75十亿美元大致相当
它是采取铁路运输量较大的份额，因此土耳其
将成为其运输的核心。
这种情况将改变对铁路组织和竞争环境的了解
会让你出来。 新的条件和铁路运输教育的重要性
它会进一步增加。
更快，更经济，更安全的铁路运输，但拥有合格的人员
提供。 交通部门最重要的缺点之一是önemli铁路运输Taşıma
缺乏足够的培训机会，因此缺乏训练有素的工作人员
事实并非如此。
在铁路部门工作人员的管理中，
引入和引入职业资格标准;
认证非常重要。
为铁路部门工作人员提供培训和终身学习
制定培训计划，职业技术和营销观点，
大学物流部门和计划中的铁路运输课程
以及职业学校铁路运输/管理课程的开设
将有助于该部门人力资源的开发和发展。
如果不采取必要措施，
我们将被世界所吸引，并将对我们的竞争力产生不利影响
具有“职业培训”的“人”，与“工作有关”有关。
这意味着受过训练的人是一个标准化和认可的职业，
是一个接受过标准化和认证教育的人。
公民社会组织和大学，国家法律规定的规则
尽职尽责，不失时机，解决职业教育问题
欧盟/世界规范要求
他必须找到养育人的补救措施。
铁路培训的最大障碍之一是
院士和教师的人数很少。 这个领域的学术差距
必须采取措施加以补救。
一位在土耳其的铁路轨道交通发展的最重要的因素
增加意识和意识的优势
将促进推广和培训工作。 这样，物流公司
铁路运输当局可以替代其目前的应用
将提供。
铁路运输协会为铁路运输提供基础培训
积极参与该部门。 部门公司，非政府组织和大学
我们通过合作继续在每个平台上解释铁路。
我们知道这很难。 但我们也知道铁路改善了同样的情况
它也意味着塑造我们国家的未来。
铁路是我们的未来

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