迪亚巴克尔物流中心报告已结束

迪亚巴克尔物流中心报告即将结束。 迪亚巴克尔省物流战略文件和物流中心/陆港初步可行性报告举行了介绍会，该报告旨在评估作为运输和贸易中心的迪亚巴克尔的物流潜力。 在省长会议厅举行的可行性会议由副省长 Cemal Hüsnü Kansız、卡拉卡达发展局秘书长 Dr. Ilhan Karakoyun，迪亚巴克尔大都会市秘书长 Abdullah Sevinç，迪亚巴克尔商人和工匠商会联盟秘书长 Murat Birkan，迪亚巴克尔工商会副秘书长 Abbas Büyüktaş，食品、农业和畜牧省局副主任 Abdulkadir Karakaş，迪尔大学学院工程学院成员 Şeyhmus Gürbüz，迪亚巴克尔工商会：秘书长 Mehmet Aslan，迪亚巴克尔商人和工匠商会：秘书长 Murat Birkan，迪亚巴克尔商品交易所：董事会成员 Şeyhmus Ayhan，省科学、工业和技术局：经理 Hayrettin Bahçivancı，迪亚巴克尔贸易局：经理 Tuncay Baysülen，迪亚巴克尔 OIZ 局：副主席 Beşir Yılmaz 和经理 Mehmet Özel 出席。
副省长Cemal Hüsnü Kansız表示，这样的会议对于迪亚巴克尔省来说非常重要，并表示：“首先，我要感谢大家参加这次会议。 在这次会议上，我们将获得有关物流研究最新状况的信息，我们将交流如何提高效率的信息。 “迪亚巴克尔因其地理位置而处于非常重要的位置，有组织的工业区的扩建将为要求投资的企业提供空间，从而为我们的公民提供就业机会，并为他们提供找到工作和食物的机会，”他说。
迪亚巴克尔市秘书长阿卜杜拉·塞文奇表示，他们发现卡拉卡达发展局解决这一问题很重要。 会上，教授编写了物流中心可行性报告。 博士。 穆罕默德·塔尼亚什，教授博士。 奥坎金枪鱼和助理。 副教授。 博士。 Fevzi Filik：他向与会者介绍了物流的概念、物流村/中心的定义、供应链、建立物流中心的标准和好处以及土耳其物流中心的立法。
此外，报告还公布了迪亚巴克尔省物流中心战略文件以及迪亚巴克尔物流部门的使命和愿景。 在报告编写过程中，与参与者分享了对80家公司进行的调查结果； 因此，每年从迪亚巴克尔运出的产品量确定为6,8万吨，从外部运入迪亚巴克尔的货物量确定为每年8,6万吨。
讨论了有关位置的替代方案
会议讨论了物流中心的备选选址建议，提出物流中心应建在靠近铁路的地方。 据介绍，该中心的总成本将为10,5万欧元。 DTSO秘书长Mehmet Aslan在报告结束后表示，随着Silvan Braj的建成和GAP的影响，迪亚巴克尔将成为农业中心，因此在考虑物流中心时应考虑这些因素。 与会者分享了意见和建议，最终形成了最终报告。

来源： http://www.karacadag.org.tr