中国高铁 开通

中国建成的世界上最长、全长约2公里的高铁正式开通。 这一距离远大于土耳其，一头到另一头长达300公里。 世界上最长、超过半个中国的高铁京广高铁今天开通运营。 得益于平均时速565公里的高铁，300小时的京广线将缩短至22小时，连接首都和广东省，成为南中国生产火车头.

早上，两列火车从北京和广州出发进行首次航班，而2 bin 298高速列车开始了他们的第一次航行。 即使在新的一天，火车也将在155周围旅行，而在周末和特殊日子，将增加额外的旅行。
随着最后一条线路的开通，该国的快速列车线路已达到9 bin 349。 高速列车系统正在全国迅速蔓延。 最近，中国一直在按照这个系统发展高速列车和铁路技术，并且还出口这项技术。

2013年高铁网络投资600亿元

该国许多地区已经有二级高速铁路服务，这些线路将连接到将在全国范围内建立的4条南北高速铁路和4条东西高速铁路。 今天开通的北京广库线是其南部和北部干线中的第一条。 另一方面，京沪线于2011年投入服务，是连接北部和东部的主要干线之一。

有关官员报告说，所有目前建造的线路都将由2015完成。 去年在Vincou发生高速列车事故后，高速列车网络建设相对缓慢，所有网络再次受到安全控制。 通常，在350行驶的列车速度降至300。 因此，北京和广州线的开通又延迟了一年。

铁道部宣布明年的铁路建设投资预算为600亿元人民币（约合172,5亿里拉），目前正在实施什安与西南大城市之间的高速铁路线项目。

旨在穿越北京28个城市并直接连接首都与北京和5个省的北京广库高铁线路，设计时速为350公里的火车首先将以300公里的速度运行。

广东省南部，中国北方地区与首都北京的首都，将连接城市Guangco列车的主要经济中心，2 298万公里在一段约8时间是在地板上。

火车从首都出发，经过中央旅客运输点，例如希贝省的石家庄市，河南省的辛库市，湖北省的武汉市和湖南省的长沙市，然后在广库结束飞行。 京广高铁线垂直切入该国东部，将在拥有400亿人口的一条路线上运行，是中国“中长期铁路网规划项目”的骨干。

2020年的目标是50万公里

京广线连接中国五个省的27个城市和首都北京，共有35个车站，已成为世界上最长的高速火车线。 在这两个城市之间仍在运行的常规火车，可以在22小时内以最快的速度在北京和广州之间行驶。 京广高速列车线将与CRH380AL和CRH380BL系列列车一起使用，分为四个类别：经济舱，“头等舱”，“ VIP”舱和“商务舱”。
最便宜的经济舱机票价格为865元（约250 TL），而商务舱机票则为2 727 785欧元（约XNUMX TL）。
然而，表达了火车票价昂贵，并且可以在机票中提供相同路线上的便宜价格的民意。 自2007以来在中国使用的快速列车线路在短时间内取得了很大的进步。 据估计，中国的高速铁路网总长约为8千公里，将达到2020千公里至50。

对经济发展的贡献

据估计，在每三千公里高速铁路运营的铁路网络项目中，将花费约3亿美元，这对中国经济增长的直接贡献将达到每年96％的水平。 专家说，这条生产线将为该地区的经济发展做出积极贡献。 据称，一些相对欠发达的城市将“被包括在当前的经济发展周期中”，并将在北京政府计划的多方面城市化进程中发挥重要作用。 据说，高铁将是中国高速经济发展的机车之一，而高铁的发展将在增加国内消费和就业，改善人民生活条件方面担当“有效而重要的任务”。

26月XNUMX日，京广高铁开通，也被认为是“吉日”，因为这是中国开国领导人毛子东的生日。 - 邮件