中国磁悬浮目标时速1000公里

中国：经济日益增长的中国非常重视高铁。 该国的目标是到2020年扩大网络并将速度提高到每小时1000公里。

电力是世界上脱颖而出的替代技术之一，尤其是在环境污染方面。每年，都有更多的公司生产和销售电动或混合动力车型。然而，汽车行业存在一些问题是电力无法解决的。例如，交通和速度限制。

因此，发展中国家正在转向能够快速覆盖长距离且不会陷入交通堵塞的铁路系统。欧洲的法国和德国、远东的日本和中国对铁路系统的决心非常坚定。虽然法国正在转向标准轮式 TGV 列车，但德国人长期以来一直在投资磁力列车。这些列车在全球的最大客户是中国。
目前全球商业运营的两条磁悬浮列车线路之一位于中国。此外，该系统作为中国最长的磁悬浮线路和最快的火车线路之一而备受关注。目前这条连接上海浦东机场和浦东市中心的线路被称为“SMT”，即上海磁悬浮列车。

该线路于2001年开工建设，2004年竣工并投入运营。磁力列车已经在中国运营了8年，现在计划扩建这条30公里长的线路。中国政府的目标是在 2020 年让更长、更快的磁悬浮列车投入使用。