纽约最长故事地铁

纽约最长故事地铁

纽约最长故事地铁

纽约是美国和世界顶级旅游城市之一。 纽约地铁为纽约人民和游客提供便利交通。 那么,纽约地铁何时开放,它是如何到现在的呢? 这些问题的答案来自纽约记者AslıPelit。

纽约地铁在1904开通,是世界上最古老的公共交通系统之一。 纽约地铁是世界上使用最多的系统之一,也是拥有最多站点的系统。 纽约的地铁,被称为“从不睡觉的城市”,不会睡觉。 24每年开放。 过境博物馆教育官员Polly Desjarlais说:

Dı世界上第一条地铁建在伦敦。 他们从1868开始将地铁系统安装到位。 这实际上对纽约有利,因为当我们在这里开始建设地铁时,所有的技术问题都得到了解决。 但是纽约已经明白地铁必须在建成之前很久才建成。 商人,政治家,他们都同意纽约需要地铁。 这个城市每天都有成千上万的移民涌入,街道上没有走路,几乎一片混乱。 新移民居住在市中心的建筑物中,不知何故,该市需要一个新的实用的交通系统.Yeni

尽管政客和商人迫切要求修建地铁,但这场暴风雪最终导致了地铁的建造,在1888年冻结了美国东北部地区,造成200万人死亡。 在1894年批准计划后,镐于1900年安放。 第一条地铁线于27年1904月5日开始运营。 在建造完所有隧道和地铁线之后,纽约市将其业务交给了私营公司。 在那些日子里,尽管乘坐地铁的成本为XNUMX美分,但只有两条地铁线路在运行。 这些线路属于私人公司,只有IRT或Interborough快速公交和BMT(布鲁克林曼哈顿公交)为整个城市提供服务。

从1953年开始,在MTA屋顶下收集的地铁系统开始由纽约市运营。 到了60年代,纽约进入了困难时期,1970发生了崩溃。 在这个时期,地铁变成了一个电影集,帮派斗争,并覆盖着危险和涂鸦。

Desjarlais说:“我们乘坐的这辆火车是R30,这辆火车在布鲁克林。 当我想到这列火车时,我想到的第一部电影是《周六夜狂热》。 但是在那部电影中,火车上满是涂鸦。 太多了,以至于乘客无法透过窗户看到。 不仅窗户,而且天花板和座位上都覆盖着涂鸦。 这列火车上的电影包括《法国联系》,《佩勒姆123劫持》,当然还有《勇士》。 “那是那帮人的火车,他们会上车去科尼岛打架。”

纽约地铁的涂鸦时期在90s结束时结束。 市政府聘请了数百名清洁工和保安人员来打击涂鸦。 涂鸦艺术家无法在没有看到任何人工作的情况下擦拭它们。 但纽约地铁并没有摆脱艺术家总是展出的大局。 在过去,装饰火车的艺术家们继续将地铁变成博物馆,这些博物馆近年来已经为这些车站所做的工作。

德斯加莱说:“ 2。 在街道下通过地铁并不是一个新计划。 它最初决定于1920年代制定,但由于该国正陷入经济衰退,因此该计划搁置了。 危机过后,第二次世界大战来了,计划又被冻结了。 但是战争结束后,纽约再次为第二街地铁卷起袖子,但这还不完整,除了百万美元的火车和我们坐的几条隧道。”

为2.Tarem地铁收集的硬币1960'i用于修正其他线路的年数无法完成。 纽约的经济问题一直持续到90'li年,这条线已被遗忘。 然而,在2000的中间,线路的建设再次开始,前三站在31十二月2016向公众开放。 经过漫长的等待,纽约市议会,纽约市议会,Chuck Close,Sarah Sze,Vik Muniz和Jean Shin决定装修新车站。

在2.Cadde地铁建设工作的工人说:işçi这是一个非常困难的时期。 我们努力工作,遇到了挑战。 有一件事引起了我的注意,所有的邻居都讨厌我们,因为我们已经在这里多年了,我们已经把街道变成了混乱,关闭的人行道和街道都很难。

纽约是一个没有地铁的不可思议的城市。 在美国没有其他城市如此重要的公共交通。 纽约地铁拥有音乐家,艺术家,老鼠和数百个不同的地铁站,是历史和生活的一面镜子。 -美国声音

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