伊斯坦布尔第三机场的郊区提议

伊斯坦布尔第三机场的郊区提议
地铁几乎是不可能的,因为伊斯坦布尔的第三个机场将离城市很远。 因此最好的是郊区。
1-从查塔卡火车站到盖里普塞(Garipçe)村,修建了一条铁路线,新博斯普鲁斯海峡大桥的一条桥将位于该村,并穿过北部村庄; 伊斯坦堡第三机场将从哈拉西(Haraççı)和卡亚巴什(Kayabaşı)之间的区域向北行驶。
2 - Çatalca-Garipçe线,Çatalca-Airport,Garipçe-Airport。
3-从Çatalca到机场的车辆将在Haraççı-Airport之间行驶,而从Garipçe出发的车辆将在Kayabaşı和Airport之间以较高的速度行驶。
该地区将如何运输?
1- Marmaray应扩展到Çatalca站,并应从沿海地区提供铁路运输。
2-通过在IETT上开放Silivri-Çatalca站,Büyükçekmece-Çatalca站和AvcılarMetrobüs-Hadımköy新站等公交线路,应从这条线访问从Silivri到Avcılar的南部地区。
3-如果我们看到Trakya火车和Trakya YHT将在Çatalca停靠,则可以确保Trakya居民也可以有效地使用机场。
4-从Zeytinburnu,Esenler,Bağcılar,Bayrampaşa,Eyüp,Gaziosmanpaşa地区开始,可以向Habibler Yeniİstasyon开通IETT线路,并可以使用该线路和机场。
5-贝西克塔斯-萨勒耶尔地铁和M2Hacıosman-Çayırbaşı甚至博斯普鲁斯海峡与扩展和机场的交通环境的金角湾地区必须提供。
6-如果将Bakırköy-Başakşehir地铁延伸至BaşakşehirYeni站,则M3穿越地区的人们可以到达机场。
7- Harem,Üsküdar地铁站和 Kadıköy 安那托利亚一侧的居民应该能够使用新的IETT线从地铁站开往Tarabya Yeni站。
注意:IMM或UBAK没有这样的项目。 这个项目只是一个建议。

来源: emrenmert

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