土耳其共和国国家铁路公司 (TCDD) 总经理苏莱曼·卡拉曼 (Süleyman Karaman) 表示：“我们的高速列车将确保每天往返 600 公里半径内的任何地方，从而防止移民。”
卡拉曼，“1。 他来到卡拉布克参加“国际铁路系统工程研讨会”，他在向记者发表的声明中表示，火车依靠电力运行，因此不会污染空气。
卡拉曼表示，铁路对于空气污染非常细致，“未来会有空气销售，就是空气脏的国家向空气干净的国家付钱。” 这也将为铁路做出贡献。 “现在这只是想象中的情况，但将来它会发生，”他说。
在一项研究中，土耳其98％的人喜欢铁路，但强调似乎使用2％的卡拉曼，他说：
“这是一个矛盾，我们开始投资来改变这一点。 我们的目标是在 2008 年至 2009 年将高速列车引入土耳其，我们已经实现了这一目标。 土耳其是世界上第八个、欧洲第六个运营高速列车的国家。 我们的目标与土耳其的目标是平行的。 土耳其的目标是到8年发展跻身世界前十。 我们希望在土耳其共和国成立6周年之际与我们的国家一起跻身世界前十。 我们在高铁上实现了这一目标。 我们也擅长铁路生产。 目前全球有 2023 家铁路制造商，其中之一是卡拉布克钢铁厂 (KARDEMIIR)。 我们在车轮和信号领域也跻身前十名。 “阿达帕扎勒正在建设一座高铁工厂，我们将跻身高铁生产前十名。”
卡拉曼，10千公里高速线和4千公里通过构建传统线路，将城市拉近距离，说明目标，说：
“我们将确保每天往返600公里半径内的任何地方，努力防止移民。 我们的高速列车可以防止移民。 现在，一名在安卡拉学习的埃斯基谢希尔学生没有搬家。 他每天都可以来来去去。 科尼亚的情况也是如此。 我们希望在全国范围内提供这种服务。 此外，还将修建新车站。 此外，位于市中心的装卸站将移至城市郊区。 我们夜以继日地为这些目标而努力。 “我们非常擅长我们地区的高速列车。”
-“我们将在卡拉比克建立一个‘铁路测试站’”-
卡拉曼指出，土耳其在高速列车技术方面支持该地区国家，并表示他们将与他们将设立的公司一起在该地区国家建立高速列车系统。 卡拉曼说：“我们将在卡拉比克建立一个‘铁路测试站’。 在这个测试中心，我们将测试很多我们国家生产的零部件。 我们将确认这里生产的产品的质量。 “这个测试中心不仅能满足我国的需求，还能满足周边国家的需求。”他说。
卡拉曼强调铁路将比高速公路便宜，并补充说，他们将根据质量和距离遵循价格政策。
来源：新闻
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