İZBAN罢工危机加剧

İZBAN在机械师谈判后的早上集体谈判协议中采取行动，火车没有行走。 IZBAN通过向手机运营商发送短信来解雇13人。

使用İZBAN的伊兹密尔人在车站周围形成了密集的人群。 伊兹密尔人已经开始在一周中的第一个工作日，运输危机。 铁路工会的伊兹密尔分部负责人赫西宁·埃吕兹（HüseyinEryüz）在一份声明中说，伊兹巴恩不同意集体谈判协议。 Eryüz'İZBAN公司的官员甚至没有提供我们。 机械师 750-950 TL 之间的工作工资。 自从早上航行以来，在100名机械师中，大约70-80名已停止工作。 他说，当局的态度将决定采取何种行动。 İZBAN官员试图与ESHOT联系，并要求面对大量乘客需求增加公车出行，而他们正试图通过10-15名机械师通过分包商工作的火车运送来车站的乘客。 市民在车站受到警告时，据说问题出在机械师辞职。

去劝说

继izban大城市伊兹密尔市市长阿齐兹·科卡格卢危机，他会见了官员前往总部大楼subsubsidiary。 İZBAN总干事Sebahattin阋神星，副总经理Sonmez了解，他开始着手解决与火焰和官僚会议Kocaoğlu'nun。 Kocaoglu会见了ESHOT总局的官员，指示他们向强度较高的地方发送额外的时间。 由于这个动作起兵公民谁本周初引起巨大反响İZBAN公司正在努力解决临时措施的问题。 计划增加在分包商公司工作的20机械师的数量。 此外，这些机械师将额外工作数小时。

伊兹班宣布

要在izbanİZBAN解释工程师的行动从A.Ş：İZBAN公司来服务机械师，而无需等待在劳资协议谈判的结果，它们运行的​​拿起火车到区域的作用，无须事先通知和法律违背，许多伊兹密尔人造成了很大的伤害。 170了日子，一个组织的雇员，无论出于何种原因没有权利在试图城市交通的这种行为制造混乱万人次。 而持续的过程，集体谈判的谈判，因此这个动作在仲裁时，高院的过程是违法的时间制作。 在我国，公共交通部门的员工不能罢工或工作减速。

开始伊兹密尔人民采取公共交通权利的倡议的13机械师因非法活动而被终止。 此外，正在进行扩大调查。

30 IZBAN AS在8月2010日开始乘客旅行，是一个教育和教育自己人员的机构。 我们由职业高中毕业生和职业学校的一般机械师，然后进行培训的申请工作的过程6个月，那么他们有权获得他们的许可。

最初，我们£750的机械师的工资，01 2011％的人平均月12提高。 在随后的6月结束时，集体谈判谈判仍在继续，而平均而言，12平均上调。 一年的加息率总计超过25。 目前最低的薪水， 950英镑“博士 最低工资以及道路，食物和最低生活保障折扣 1.197英镑已达到。 这个数字将根据高仲裁委员会的过去和日期而增加。

İZBAN公司，是一家年轻的公司，生产的公共服务，一方面是与员工，另一方面，而最有效地利用公共资源，观察社会设施。 在这个阶段; 集体谈判协议声明，在谈话的自然流动继续，到达由最高仲裁委员会的结论，我们决定退出和解的迹象就会发生。 由于凌晨在伊兹密尔，以防止人们受害进行修订的城市交通系统，特别是在企业和学校都忙着喂养与ESHOT总线进行地区早晨的这种行动。