高速火车项目-安卡拉-伊斯坦布尔高速线

这是安卡拉和伊斯坦布尔之间的高速列车线路,其中安卡拉-埃斯基谢希尔阶段已经完工。 523 公里。 预计行程需要 3 小时。 该线路上运行的高铁列车运行速度为250公里/小时。 高铁计划于29年2013月XNUMX日抵达伊斯坦布尔。 马尔马拉也计划在同一天开业。

途经埃斯基谢希尔至伊斯坦布尔的线路施工仍在快速进行中,盖布泽-科塞柯伊和科塞科伊-阿里菲耶之间的火车交通已关闭,铁路拆除过程也已开始。 因此,从海达尔帕夏出发的所有城际客运和货运列车均已取消,仅海达尔帕夏 - 盖布泽郊区线继续运营。

 

安卡拉-伊斯坦布尔高速列车线路建设
线段 长度(km) 开始/结束日期i
笔记
安卡拉 – 新疆 24 Başkentray范围内的安卡拉和辛坎之间的现有线路将增加一条高速列车线路。
辛坎 – 埃森肯特 15 2008-2010 辛坎和埃森肯特之间的现有线路一直使用到高速列车线路竣工为止。
埃森肯特 – 埃斯基谢希尔 206 2004-2009 艺术建筑:公路桥梁2座、公路立交桥30座、铁路桥7座、桥梁13座。 4座高架桥(总长超过4公里)和1座隧道(471 m)。
2007 年 XNUMX 月首次试驾。
埃斯基谢希尔站 3.4公里 2008- 规划穿过隧道的线路是为了避免埃斯基谢希尔的交通拥堵。 该城市交叉口由一条2240米的明挖回填隧道和一条1151米的U形露天隧道组成,将包括2条高速列车线路、2条普通列车线路和1条货运线路。
埃斯基谢希尔 – 伊诺努 30 2008-2013(估计)
伊诺努 – Vezirhan 54 2008-2013(估计)
维齐尔汗 – 科塞柯伊 104 2008-2013(估计)
科塞柯伊 – 盖布泽 56 它将在第二阶段完成。
盖布泽 – Haydarpaşa(伊斯坦布尔) 44 盖布泽和伊斯坦布尔之间的最后一段将在马尔马拉范围内建设。

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