快速列车的优点

高速列车以其易用性，价格优势，安全性和速度而着称。
它把。 在更短的时间内更快地到达您的汽车，更安全
当然，你可以负担得起。 所有国家的高速列车都来自公路限速
让您有机会以更高的速度旅行。 一般的旅行距离
增加
高速列车到高速公路的时间优势增加。
它为您提供整个旅程中的自由空间。 你可以随时随地去。
您可以从餐厅前往水槽或步行散步。
没有义务系安全带，电子设备可以充分使用
唯一的交通工具是高速列车。
环保高速列车
使用电能
高速列车不会危害环境
其他交通工具如
根据安静的工作噪音
他们不会产生污染。 高速铁路线覆盖的区域
不到高速公路。
飞机很快但是Ama
当我们说hızlı快速ulaşım运输到一个地方，也许飞机首先浮现在脑海中。
而我们是
有时可能需要比航空旅行更长的时间。 第一
所有机场都位于城外。 因为需要非常大的区域
它们需要。 人们到达机场
平均半小时的旅程
必须这样做。 另一方面火车站
通常在市中心
发生。 地上
在没有空间的情况下，火车可以在地下进行。 此
所以从市中心的火车站
没有理由不通过。 由于
火车站
与机场相比所花费的时间
要少得多。
高能效
火车面对空气阻力; 多少速度
增加耐候性
它增加了。 结果，
你从一个点到下一个点的速度越快
你消耗的能量越多。 飞机拥有
其中一个优点是空气密度低
高度去。
另一个问题是喷气发动机效率不高。
这些引擎
它使用的大部分能量
浪费的费用。 简而言之，喷气发动机
声，热和风，
失去了能量。 对于飞机去
剩余的百分比仅为10。
当我们看电动火车时，他们没有太大的噪音，
他们热起来
但至少有数千人
我们看到，程度达到。 结果，这个
火车上的能量
效率很高。 发挥
40到60的能量百分比
它确保进度。
去火车站，坐火车
机场
人们办理入住手续
他们的行李
留下并不断展示他们的门票
需要。 通常也是航空公司
人
要求在旅行之前到达。
在火车旅行中看不到这些应用。 站
你去乘坐火车。
如果时间对你来说很宝贵
随着时间的推移，高速列车不会有任何延迟。
例如，在西班牙，火车延误了五分钟，
退票
它来了。
日本列车平均延误时间
只有24秒。 一些国家有高速列车
像第一站
将到达最后一站，
有些人会在某些点停下来而且只会停止
将搭载乘客。
400到 - 800 km
快车
没有对手。 200到公里
沿着高速公路，800
从公里
然后飞机开始发挥作用。 但
考虑到高速列车在欧洲日益普及，
受到航空运输的不利影响
不可避免的。
价格竞争
飞机开发和管理
更贵
是工具。 也适用于机场的飞机
严重的费用。 飞机
在成本方面的另一个缺点
太多了
燃料他们使用。
结果，飞机的运作
与火车相比的成本
2 dan因为3不仅仅是折叠
更快的火车提供更便宜的服务
这是可能的。
例如，法国两大城市之间
可以显示运输。
450彼此相距
巴黎和里昂之间的第一条高速列车
它始于1981。 在巴黎和里昂之间
旅游
时间刚刚降到2小时。 这两个城市之间的发展
航空公司旅行
40百分比
速度已经引起了下跌。
这种模式与安卡拉 - 伊斯坦布尔高速线一样快
当我们申请，
一个类似的例子
打开。 即使我们走得更远，一个住在图兹拉的人，
比在Bakırköy工作的时间短，
从安卡拉到埃斯基谢希尔。 或者坐在图兹拉
这个人，感谢高速线和Marmaray
年纪比
会在更快的时间内与您联系。
消费者利益
乘火车而不是飞机旅行的乘客
选择
我们不需要期望它对环境负责。 因为
火车与飞机相比
旅行感
有很多好处。 高速列车创造的竞争，
其他运输方式也为消费者提供优质服务
会给。
你不要错过观点
速度到达，你通过的地方
不会剥夺你的观点，即使是为了避免感到无聊
是一个很好的理由。 视野的味道仍然在您的口中。
交通事故将减少
公共交通系统之一
投资和乘客偏好
转向铁路系统
结果，道路上的交通拥堵和事故率将会降低。
从长远来看，这将不可避免地对国民经济产生积极影响。
这是真实的。
要使用的电力
铁路管理，大众运输
提供国家能源发电和电力
使用能源
由于重大交流
节约潜力。
此外，与满足车辆交通的高速公路相比，土地使用量减少
因为消耗的能量不会造成环境污染;
在该部门内
的份额越来越大。