萨姆松铁路系统招标将重新安排国内贡献份额

萨姆松和科尼亚市政府的招标也未考虑到 51% 的门槛，因此也正在发起一场纠正行动。
OSTIM 轨道交通系统集群决定不放弃安卡拉地铁设定的 51% 国内贡献要求。
在《Dünya》报纸作家 Rüştü Bozkurt 主持的安卡拉 OSTIM 会议上，实业家表示，“51% 是重要的一步，也是一个明确的门槛。对于那些超越这一点的人来说，没有任何借口。 “土耳其可以生产这些车辆，”他说。
会议指出，土耳其工业可以轻松实现70%，几年后可能达到100%；实业家谈到了官僚主义障碍，并要求与公司协商制定规范。
虽然有人指出这些系统应该是国家政策，而不是政府政策，但有人指出，购买的车辆应具有至少70%的国产化率，并表示土耳其也应从约2万亿美元中分得一杯羹。将在世界上创建的市场。
该部门还开始努力纠正萨姆松和科尼亚市的招标，这些招标没有考虑到 51% 的门槛。

资料来源：Ntvmsnbc