OSTİM年轻商人协会（GİAD）主席TeomanTürkoğlu表示，在公开招标中必须要求当地出资以发展国内工业，并表示：“我们非常重视安卡拉地铁51％的当地出资要求。 OSTİM的能力不是建造一半的地铁，而是几乎全部”。
他说，特科格鲁在书面声明中表示，国内产业的公共采购必须享有特权。
OSTIM土耳其最大的国家之一，也是世界上领先的有组织工业区Turkoglu指出，“国内工业的机车几乎不能完成OSTİM的生产，这要归功于集群研究，这为他们启动了提高OSTIM生产和竞争中公司的竞争力提供了帮助他指出，其实力进一步增强，市场份额不断增长。
OSTİM集群研究铁路特科格鲁的指示的地方贡献的要求运输集群，安卡拉地铁百分之51，安纳托利亚铁路运输系统是集群至关重要的最后一个环节，他说他要继续在这个问题上的决心。
Türkoğlu指出，机构和组织必须进行必要的法律工作，才能遵守51％的门槛，“OSTİM中可以生产的许多不同系统都是从国外带来的，这是巨大的经济损失。 造成这种情况的因素应尽快消除，土耳其工业家应在准备招标规范时获得特权”。
Türkoğlu指出：“在其他公开招标中，就像安卡拉地铁一样，必须要求国内贡献51％，才能发展国内工业和促进经济增长。
资料来源：Haberciniz
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