Haydarpaşa港口项目细节公布

上周，伊斯坦布尔市议会通过了 Haydarpaşa 港口保护总体规划。 当按照计划的项目准备就绪时，将从后宫巴士总站开放 1 万平方米的 Haydarpaşa 港口。 Kadıköy 直至Moda的部分将成为一个巨大的旅游和贸易中心。由此，这座历史名城的安纳托利亚一侧将形成新的轮廓。

除了新的邮轮港口外，海达尔帕夏还将建设宗教设施、住宿和旅游区。历史悠久的海达尔帕夏火车站将被修复并开放用于住宿和旅游目的。 941万平方米面积中的约817万平方米将获得施工许可证。该方案将暂停并在45天内公布，1个月异议期后如无异议，将通过招标方式实施。

当海达尔帕夏港首次被提上议程时，计划建造七座摩天大楼。当公众反应加剧时，这一计划被放弃了。后来，将Haydarpaşa火车站改造成酒店的想法就提上了日程。虽然最终规划中并未完全放弃这一点，但车站大楼底层将继续用于交通用途。在伊斯坦布尔市议会批准的保护总体发展规划中，历史车站被保留为“文化住宿和旅游区”。虽然博物馆和展览馆正在考虑建在车站的上层，但其中一些也可以建造为酒店。

大约六个月前伊斯坦布尔市议会批准的计划与最终计划之间存在非常小的细节。 IMM 分区局官员表示，他们与保护委员会之间关于保护区的分歧已经解决，该计划也已确定最终形式。虽然保护委员会预计将在新的施工区域对伊斯坦布尔考古博物馆进行检查，但仍将在某些地点进行钻孔挖掘。如果发现属于历史遗迹的物品，将像耶尼卡皮一样进行考古发掘，这些挖掘工作将由中标公司提供资金。

根据新规划，确定车站的高度是为了不破坏博斯普鲁斯海峡的景观，并在某种意义上确保建筑符合轮廓。层高不超过四层。但规划中车站周边密集建设如何不影响剪影的问题仍然没有答案。特别是，待重建的宗教场所的形态以及住宿区域与历史肌理的适应性将在项目准备就绪后显现。

IMM 将暂停 45 天内批准的 1/5000 保护总体发展计划。该计划将暂停约一个月，并在非政府组织和相关市政府审查后开始异议期。如果在此期限内提出异议，该问题将提交给行政法院。如果法院接受并驳回反对意见，并且国务委员会批准法院的决定，则将立即举行招标。据了解，建筑师协会和城市规划师协会将反对该计划。海达尔帕夏港的命运将在除夕夜揭晓。据称，如果反对不成功，新项目的首次挖掘可能会在明年夏天开始。