巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路项目签署仪式。

巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目签字仪式。 将在新的98公里内修建Kars-Ahilkelek（格鲁吉亚）铁路项目，而在格鲁吉亚，通过对现有的160公里铁路进行现代化改造，预计将直接与土耳其-格鲁吉亚-阿塞拜疆铁路网相连。 BTK铁路项目计划于2014年实施。
海关和贸易部副部长ZiyaAltunyaldız和佐治亚州Ebanoidze财政部副部长出席了在伊斯坦布尔省海关和贸易局举行的仪式。
在仪式开始之前，Altunyaldız就这一主题发表了声明，“我们已经成熟，正在进行如何使我们各国之间的关税服务更快更有效的谈判以及格鲁吉亚海关管理部门的宝贵代表团，这是我国重要的邻国之一。签名，“他说。
Altunyaldız说：“感谢这些会议，我们的目标是防止在我们两国之间的海关地区的项目和问题在信函通信中丢失。
今天，在格鲁吉亚的这里-土耳其海关总署举行了会议。 格鲁吉亚不仅是我们在海关领域与之紧密合作的邻居，而且还是通往高加索和中亚的走廊，对我们的国家和重要的项目合作伙伴都是开放的。 自1991年格鲁吉亚获得独立以来，我们与格鲁吉亚的关系一直在顺利，建设性地发展，并在不断发展。 我们与佐治亚州的关系继续发展，我们在巴勒斯-第比利斯-杰伊汉输油管道，纳布科项目和巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目等对我们国家而言非常重要的项目在各个领域的发展都在继续发展。行政也是最大的愿望，”他说。
在谈到两国之间的贸易量时，阿尔图尼亚克兹说：“当我们查看与格鲁吉亚的贸易量时，我们看到的图形多年来一直在增加。 15年前，即1996年我们与格鲁吉亚的外贸额为143亿美元（出口110,3，进口32,5）约为2011亿美元（出口1,41亿美元，进口1,1亿美元）
我们看到输出大约是10倍。 从今年前七个月（1月至7月）来看，我们看到我们的出口比去年同期增加了24％至698百万美元，而我们的进口减少了39至119百万美元。 换句话说，我们在前七个月与格鲁吉亚的对外贸易产生了大约580百万美元的盈余，而这一盈余相当于与去年相比增加了57,5％。
当我们查看两国之间的货运和客运量时，在2011中，通过格鲁吉亚开门的货物运输范围内的出入口总数为896.674，2011的乘客出入口总数为3.701.048。 在本年度，客流量大幅增加，尤其是通过身份证的便利性，截至第一个8月份，通过Sarp Border Gate的交叉数量已经实现为3.420.000。“
Altunyakdız，ortak我们作为两国海关总署的共同目标是支持两国之间发展中的关系和积极的气氛，使其永久化，制度化和进一步发展。
提供有关已达成协议的信息时，阿尔图尼亚德兹继续说：我们达成了一项协议，将通过捐助来加快项目进度。
我们签署了一项协议，将帮助两国履行其在促进海关程序方面的责任，以完成将位于两国边境的铁路隧道的建设，这是该项目的重要支柱之一。
随着边界的简化程序，我们在协议上签字谁也格鲁吉亚，车辆进行两国边境建设位于铁路隧道和隧道的建设，以土耳其公司土耳其以​​及两路作为必要的项目执行，设备和人员将容易地确保的目标。
在这种情况下，我们将采取在我国没有很多例子的做法，我们将在建造该建筑物的边界石区162号打开一个临时的边界门，并指派人员进行该工程的工作。
Altunyaldız，目前我们拥有2活跃陆地边境登机口，包括佐治亚州，Sarp和Türkgözü。
拥有最多乘客的格鲁吉亚大门是Sarp边境大门，96百分比。
最高货运量的格鲁吉亚大门是Sarp边境大门，94％。
我们的Sarp Black Border Gate也是允许行人越过边境的门户。 这个大门的另一个重要特征是去年签署的协议，使两国公民能够在90日之前使用身份证而不是护照。
Altunyaldız，“格鲁吉亚和Artvin的Borcka区，Muratlı同意联合开展另一个新门。 我们的目标是打开这扇新门，我们的目标是消除因冬季条件恶劣而居住在卡米利地区的公民所遭受的不满，指导我们在Sarp门口的部分客运，并为该地区的旅游潜力做出贡献。
Altunyaldız，解决了黑边境门的共同使用概念，说，ile通过这个项目，边境两边的重复交易将被阻止，出境国的声明将以电子方式传送到入境国，过境将通过将检查结果传递到出境国来提供。 通过这种方式，不是在边界两侧进行两次声明和两次检查，而是通过一次声明和一次检查将交易加速两次“。
Altunyaldız表示为Caravanserai项目启动的工作仍在继续，这是我们在佐治亚州的参与下开展的另一个项目Caravanserai项目，旨在在丝绸之路国家海关总署倡议的框架内促进过境。
通过该项目，丝绸之路国家要协调他们在移民路线和边境上的做法，以使贸易商加速从土耳其越境所遭受的最大时间损失，正计划建立一条几乎通往中国的绿色走廊。
授权经济运营商是我们作为授权义务为我们的立法带来的新概念。 原则上，它是一种现代化的应用程序，通过更广泛的权力更快地提供海关程序的可靠性。
AEO的一个重要方面是国际认证的系统，它在互惠的基础上为对方的AEO提供相同的特权，从而创建一个由安全公司组成的物流链。
Altunyaldız完成了他的话，希望达成的协议对两国都有利。
格鲁吉亚财政部副部长Ebanoidze说，id这项协议将促进我们的贸易。 它将促进两国的进入。 通过这笔交易可以做得更好。 Proje他说，该项目很快就会实施。
联合项目协议在相互发言后生效。

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