安卡拉伊斯坦布尔高速线将于2014年开业

Binali Yildirim部长给出了关于巨型项目的日历。 Yıldırım部长，伊斯坦布尔和安卡拉之间的高速列车到2014的第一季度，3将在伊斯坦布尔建造。 机场将到达2016所说的那一年。

运输，海事和通讯部长Binali Yildirim介绍了这两个巨型项目的历史。 Yıldırım部长表示他们的目标是从2016向伊斯坦布尔开放第三个机场的第一阶段。 Yildirim，安卡拉 - 伊斯坦布尔高速列车将在2014宣布开始时推出。 闪电在AIREX博览会开幕式上昨天开始，说不是在阿塔图尔克机场的长期密封性可持续的局面。 Yildirim ver所以我们决定建造新的伊斯坦布尔机场。 我们开始了这个过程。 我们的目标是在短时间内开始建设这个机场，并参加机场的第一部分，这将从2016以来部分放松这里的交通。 因此，我们打算专注于伊斯坦布尔的过境交通和枢纽机场概念。 我们决定让伊斯坦布尔成为从西部和东部流动的交通的交汇点。

如果我的父亲来自坟墓，那就没有妥协。

闪电还介绍了土耳其的新2023目标在航空，土耳其的节省将是一个国家，2023在375万人飞去，“至少这三个航班的人会从伊斯坦布尔举行，会期不低于年度100百万的流量。 在伊斯坦布尔，将有大约150百万，可能更多的流量。 我们在土耳其机场的整体容量将上升到超过400万人次。 商用飞机的数量至少翻了一番。 土耳其xnumx't总商用飞机的数量会发现2023 2千元，“他说。 航空飞行安全不会开玩笑Yildirim da Administration不会改变这件作品或者再从航空意义上说再去，我们不接受。 安全不是便宜货。 我不妥协父亲来到坟墓的安全，“他说。

铁路系统10多年来结束3

同时，在傍晚提早卡恩直升机场还回答了记者的提问部长耶尔德勒姆，伊斯坦布尔的铁路系统开通后，他说10 3每年至少应该承担。 Yildirim ac我们将开放Marmaray。 2将在明年年底前完成。 将打开管通道。 然后是3。 这座桥将开放。 在2014开始时，安卡拉 - 伊斯坦布尔高速列车将被激活。 另一方面，我们正在建造欧洲最大的机场之一。 考虑到这些因素，直到伊斯坦布尔的2023，铁路系统规划应该达到400公里的Bunlar。