Haydarpaşa 车站大楼会怎样？

由苏丹·阿卜杜勒哈米德·伊·萨尼（SultanAbdülhamid-iSani）修建的海达尔帕萨车站（HaydarpaşaStation）是伊斯坦布尔的标志之一。 在建筑物的墙上，苏丹二世。 有一块牌匾表明它是由阿卜杜勒哈米德（Abdülhamid）建造的。 这栋建筑有许多特色。 这是铁路，巴格达和麦地那铁路的起点。

它从这里向安纳托利亚的许多城市开放。 当来自安纳托利亚的人到达海达尔帕萨站时，他们会意识到伊斯坦布尔。 那些去安那托利亚的人将从这里经历最悲惨的欢送。
长期以来，它一直是有关海达尔帕萨站及其与AK党政府的周围环境的许多新闻的主题。 有一段时间，该地区提到了Mahnatten风格的结构。 它被激烈的反运动所制止。 当古迹委员会占领了受保护的地区时，讨论中断了。 但是，这次古迹委员会的区域发生了变化，委员会的决策人员被任命为其他委员会。
修理车站的火灾是建筑事故还是故意火灾？ 在火灾发生时，火堆在我们身上。 我们已经看到了火灾的悲伤。

马尔马雷项目后，铁路伊斯坦布尔安卡拉，转移到伊斯坦布尔腿结果列车的前部位置的发展被删除，目前该站及其在一个深深的沉默环境。
关于车站建设的新闻不在议程上。 伊尔迪里姆部长发表声明说，该建筑物将不会被拆除，它将受到保护。 但是，泄露给公众的信息更加严重。 据说该建筑将变成娱乐中心。 这既不利于苏丹阿卜杜勒哈米德二世的精神修养，又是伤害性的，并且是对文化历史的打击。

铁路也是抵抗英帝国主义的象征。 巴格达铁路的目的是尽快到达巴格达及其周围地区，并保护该地区免受英帝国主义的侵害。 这是为了确保尽快将士兵送到那里。 另一方面，麦地那铁路既是为了朝圣地海加兹地区朝圣，又是为了使朝圣变得容易，并防止英国人通过巴勒斯坦进入该地区。 保存了在欧洲国家中具有象征意义的建筑物。 我们目睹了我们在欧洲各地旅行的几个城市中如何保存我们共同的建筑物以及如何按照目的对它们进行编译。

阿尔伯特·加缪。
苏丹二世Haydarpaşa站。 它代表阿卜杜勒哈米德。 如果是这样，最好代表他保护这座建筑物并使之适合他的灵魂。 首先，它可以变成苏丹阿卜杜勒哈米德二世博物馆。 可以在这里展示33年的统治时期。 应当收集有关苏丹本人，支持他和反对他以及他的任期的所有数据。 应该创建一个较大的展览区域。 它可以见证奥斯曼帝国三十三年的历史。 工会与进步委员会之前和之后的所有细节都可以向全国透露。 这段充满活力的历史比教科书所讲的有效得多。

它的周围和建筑物的其他部分可用于文化活动。 这是最适合这里的。 Topkapi对面是文化中心和大型博物馆。 那将是多么美丽、愉快和美好。 他们想把它变成一个娱乐中心。 如果是为了金钱和收入，这不是一切，应该立即放弃。 伊斯坦布尔会失去一个重要的灵魂。

此外，还可以创建铁路历史，开发过程博物馆。 即使是汽车行业对铁路的斗争，也可以通过展览来解释。 Kadıköy海达帕萨（Haydarpaşa）是我们的一个中心，面对土耳其的疏远就是我们。 这些娱乐场所就在车站大楼对面 Kadıköy 他有太多的支持。 让这座建筑按照它原来的样子住在那里。 Haydarpaşa 站只是一个，没有其他例子。