Heykel-Garage (T1) 有轨电车线路奠基仪式由布尔萨市政府设计，旨在为市中心带来舒适的交通。市长雷杰普·阿尔特佩表示，他们正在努力将布尔萨带入一个新时代，并且有关有轨电车项目的所有批准都已收到，“一百年来的梦想正在这里实现。试图阻止这种情况的发生是残忍和可耻的。 “真正热爱布尔萨的人会支持，而不是阻碍，”他说。
与所有当代世界城市一样，大都会市政府决心通过铁路系统投资解决布尔萨的交通问题，为市中心迈出了历史性的一步，同时布尔萨赖凯斯特尔线的紧张工作仍在继续。根据 1904 年首次在布尔萨提上议程的用铁网编织城市的想法，大都会市实施了 1924 条有轨电车线路中的第一条，其中 4 条是强制性的，其中 5 条是可选的9 年签署的最后一份合同中确定，在 Cumhuriyet 街举行了 6,5 公里长的 Heykel - Garaj 有轨电车线路的奠基仪式。除大都会市市长雷杰普·阿尔特佩外，正义与发展党副主席伊斯梅特·苏、奥斯曼加齐市市长穆斯塔法·敦达尔、耶尔德里姆市市长厄兹根·凯斯金、古尔苏市市长奥尔汉·厄兹居、盖姆利克市副市长雷菲克·耶尔马兹、布尔萨市市长等出席了具有历史意义的奠基仪式。布尔萨市议会主席穆罕默德·塞米赫·帕拉 (Mehmet Semih Pala)、市政官员和许多嘉宾出席了会议。
试图阻止它是可耻的
市长雷杰普·阿尔特佩表示，他们将发达国家100年前实施的公共交通系统带到了布尔萨，并在今天继续开发和使用，并强调说，他们将多年来尝试过的系统带到了这座城市，并且他们没有创建一项新发明。阿尔特佩市长在回顾封锁城市有轨电车线路的尝试时表示，“该项目已获得纪念碑委员会和 DLH 的批准。尽管如此，寻找项目中缺失的东西是没有意义的。我们正在努力为布尔萨带来一个新时代。一百多年的梦想在这里实现。试图阻止这种情况的发生是残忍和可耻的。 “真正热爱布尔萨的人会支持，而不是阻碍，”他说。
我们用铁网编织
阿尔特佩市长提醒说，他们承诺在选举前为布尔萨铺设铁路网络，并提供从 Yıldırım 到 Nilüfer 的现代化不间断交通，布尔萨上个任期推出了不到 5 公里的铁路系统，现在将与Heykel-Garaj线有一条26,5公里长的铁路线。他表示，他们将使该线在一段时间内盈利。阿尔特佩市长表示，计划与 Heykel-Garage 线整合的运河长度、终点站和旧亚洛瓦公路线的项目工作仍在继续，并给出了好消息，如果他们继续按照这个速度进行，他们可以启动本学期在终端线工作。
将于近期完成
阿尔特佩市长表示，体育场街 - 阿尔蒂帕尔马克街 - 阿塔图尔克街 - 雕像 - 伊诺努街 - Kıbrıs Şehitleri 街 - 城市广场 - 达姆斯塔德街的路线在交通密度方面是一个问题区域，并强调该工程将在短时间内完成时间，市民和司机不会遇到太多麻烦。阿尔特佩市长提醒说，他们已经在不到 10 个月的时间内完成了完成该项目所需的所有工作，“我们已经下了铁轨和必要技术材料的订单。铁轨一到，我们就开始施工。 “我们不想让布尔萨浪费时间，”他说。
阿尔特佩市长提醒说，他们正在努力扩大布尔萨的陆路、空中和海上交通网络，并表示，陆路运输中扩建和新开通的道路长度已达到330公里，海上运输中的码头合同约为签署后，乘客将能够在短时间内在布尔萨和伊斯坦布尔之间旅行。他补充说，他们将开始携带它。
唯一的解决办法就是公共交通
正义与发展党代表 Ismet Su 表示，他们的经验是，如果没有公共交通，就不可能解决布尔萨的城市交通问题，并表示：“尽管如此，我们应该从我们的议程中删除‘禁止公共交通’的说法。”我们很快就会看到大都市的城市公共交通投资以及一般预算的城际交通投资的效益。他说：“我们将共同看看伊斯坦布尔-布尔萨-伊兹密尔高速公路将为布尔萨带来什么，以及高速列车项目将为布尔萨带来什么。”
交通将放松
奥斯曼加齐市长 Mustafa Dündar 还指出，虽然大都会市正在为主线的交通问题制定解决方案，但他们也提供了根本性的解决方案，特别是停车问题。 Dündar 表示，他们的目标是在 5 年内建造 5 个停车场，并已完成其中 4 个，“但是，随着新的需求和需求，这个数字增加到了 9 个。此外，我们开放街道和新大道的工作仍在继续。他说：“我们大都会市修建的有轨电车线路将使交通，尤其是市中心的交通变得舒适。”
该项目承包商、西班牙 Comsa SA 公司土耳其总裁安东尼奥·布兰科 (Antonio Blanko) 指出，他们将在工作中尽量减少对商人和公民的影响。
致辞后，阿尔特佩市长及随行礼宾人员为线路奠基。随后，市长阿尔特佩、副市长伊斯梅特·苏和区长们拧紧了铁轨上的第一颗螺丝。
雕塑车库线
Altıparmak途径是阿塔图尔克体育场的途径是伊诺努Caddesi街大道是雕塑，塞浦路斯烈士大道是Meydanı城达姆施塔特街道13站将于沿线。 将制造1车间大楼，2仓库道路，2车间道路，15剪刀，1巡洋舰，3变压器大楼。 在Cumhuriyet Caddesi电车线交叉的区域还将有一个特殊的铁路系统。 4口袋线也设计在适合紧急情况的地方。 在项目范围内; 挖掘填充和建立基础设施，排水系统，铺轨，车站的建设，与现有的报警系统兼容武士刀的交通信号系统
将建造scada系统，并将建造车间大楼，用于修理和维护有轨电车。
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