伊兹密尔 - 艾登铁路的更新已提上日程

土耳其，这是历史上的第一条铁路建成而现在上了议事日程İZBAN伊兹密尔 - 艾登铁路线的更新相同的轨道。 铁轨和轨枕将进行更新和现代化改造。
土耳其的第一条铁路，izmiray你有铁路的更新其130公里长脱颖而出。 İZBAN项目，因为第二条线是在伊兹密尔铺设，将使用高速列车计划于80重新公里的路线。 随着İZBAN线的开通，乘客数量将增加。 156年度IzmirAydin铁路每年都在接受护理，消除了潜在危险的可能性。 说，交通运输和铁路的历史，它计划彻底更新项目İZBANtorbalıcumaova鹦鹉先锋导演交通部“，因为它会增加容量和旅客列车，您老线路需要刷新。 他说，Bun正在进行一些规划。
1 MILLION是200成千上万的STERLING GOODS
1 200千万英镑在伦敦创立奥斯曼铁路剧团的资本izmiray你，2月23 1856奥斯曼租界建立铁路联系请求。 Kumpanya，伊兹密尔是货物运输的一个非常重要的端口被发现的第一条铁路非常骆驼要建在帝国将构成一个样品给别人，伊兹密尔，从那里科尼亚和开塞利的铁路艾登情况下，安纳托利亚产品伊兹密尔港口缓解可以移动。 这条从伊兹密尔出发的铁路将长达70英里，将到达Aydın。 他将为这条道路建造必要的桥梁，涵洞和隧道，并沿着这条线铺设电报。 在为实现建筑，石头和煤矿的线两侧的森林，并需要将有权使用地雷。
第一交换英国公司
在安纳托利亚23 1856月铁路的历史，第一130公里的铁路线开始与一家英国公司的第一击挖没izmiray线。 优惠，伊兹密尔省长穆斯塔法·帕夏时间，在1857“铁路奥斯曼伊兹密尔艾登”被转移到剧团。 因此，在未来几年在安纳托利亚的第一条铁路130 10 1866公里长的管道与苏尔坦的工作统治完成。 完整的33年，奥斯曼苏丹苏丹二世。 在下文中都哈米特回忆铁路线是指：“我给了加快铁路安纳托利亚的建筑用我所有的力量。 这条道路的目的是将美索不达米亚和巴格达连接到安纳托利亚并到达波斯湾。 这是通过德国援助实现的。 以前，田地里腐烂的谷物现在状况良好。 我们的矿山供应给世界市场。 准备好了安纳托利亚的美好未来。 虽然大国不想承认，但这些铁路的重要性不仅是经济而且是政治
历史性铁路历史研究
这条历史悠久的铁路建于156年前，现在也见证了历史性事件。 从1856IzmirAydın铁路开始; 其特点是第一条铁路公司在安纳托利亚。 İZBANInc。将在同一条路线上提供服务，开展现代郊区业务，并在安那托利亚地区首次开展业务。 将从阿利亚加延至Torbalı'ya在这一行工作取得了很大进展。

来源：Big Bag