日立欧洲集团总裁斯蒂芬·戈默索尔(Stephen Gomersall)表示,他们希望获得土耳其的高速铁路系统

日立欧洲集团总裁 Stephen Gomersall 表示,他们希望将以前在新加坡、迪拜和东京使用的高速列车系统(也称为“子弹头列车”)带到土耳其,并表示,“我们密切关注土耳其市场,因为日立,与公司和地方政府一起实施我们的铁路解决方案。我们准备好进行谈判,“他说。
在回答机管局记者的问题时,Gomersall说:“我们的专业领域之一是轻便和快速铁路系统。 在此主题上,我们有三个主要产品组。 首先是专为城际旅行而设计的火车,时速为225公里。 第二种是轻轨车辆,可用于地铁系统,在城市中可加速到140-160公里。 我们的第三个产品是我们称为轻型单轨(havaray)的车辆。
Gomersall表示,他知道土耳其主要城市的公共交通短缺,“我们看到这些系统在亚洲国家,尤其是新加坡的应用。 我们看到,这些系统在拥挤的城市中创建了极其快速且经济的解决方案。 我们密切关注土耳其市场,日立公司,并愿意与地方当局就实施我们的铁路解决方案进行谈判,”他说。
Gomersall的业务如下:
“我们研究了市场,到目前为止,我们已经完成了土耳其市场评估。 但是,我想通过土耳其的高铁系统来推进像水泥一样的混凝土牵手项目。
前往日本的游客乘坐称为子弹头列车的高速火车旅行。 日立实际上是制造这列火车并安装其技术的公司之一。 我们购买了这项技术,并在英格兰的火车上使用了该技术。 根据一项协议,我们将在不久的将来在英国生产火车和货车。 需要培训要购买在欧洲生产的零件,我们希望利用土耳其的制造商的优势。 土耳其也把注意力转向了高速铁路系统的建设,土耳其正成为我们一个有趣的市场。”
-“我们对褐煤植物感兴趣”
Hitachi的Gommersall的工程实力表明他们希望与土耳其公司的经验相融合,“特别是在土耳其(在褐煤基础上建立发电厂)这一问题上,我知道您很关心。 从这个意义上讲,该公司正在继续与政府和土耳其进行谈判。
Gomersall 说:“我们过去在土耳其建造了大型发电厂,我们对我们工作的最终结果非常满意。 我们计划继续在土耳其安装燃煤电厂,并制造用于这些电厂的大型发电机和锅炉。”
南非800兆瓦和荷兰鹿特丹的Gomersal容量为790兆瓦,它们表示继续进行两座发电厂的建设,“这种发电厂与土耳其的一家建筑公司开始合作,我们希望与土耳其的公司合作。 另一方面,在土耳其,我们目前正在进行合作,我们正在研究许多并行运行的项目。 我们的目标是在短期内在土耳其建立峰值效率发电厂,”他说。
Gomersall指出,土耳其可以成为欧洲和亚洲市场供应链产品中的重要纽带。 土耳其是我们认为特别是用于购买产品的金属资源的国家。 我们在土耳其的办事处将是从土耳其进行收购工作的主要任务之一,”他说。
戈麦索尔(Gomersall)强调了土耳其经济的增长力量,“土耳其不仅具有战略地位,同时相信经济前景和潜力。 作为日立土耳其公司,这是我们发展的最重要中心之一,”他说。
Gomersall表示日立公司已有100年的历史,“近年来,我们在发展中国家已开始增加。 我们在土耳其的下一个全球发展中有11个对我们而言将是最重要的。 从这个意义上说,土耳其是我们采取正确战略的中心地区。 日立已经在土耳其运营了30年。 但是现在我们认为是时候将我们在土耳其的业务提升到一个新的水平了,”他说。
Gommersall继续说道:
“我们选择土耳其作为特别关注点有一些具体原因。 土耳其庞大而年轻的人口、近年来土耳其经济的快速增长势头、稳定的商业环境以及土耳其在该地区日益增长的战略重要性,在选择土耳其作为重点方面发挥了重要作用。 通过更多地关注土耳其,我们可以提高对欧盟的出口水平。 同时,我们认为我们可以通过与土耳其公司建立合作伙伴关系来提高我们在远东和中东地区的效率。 土耳其拥有极其强大的工业基础。”
-映射手指静脉的ATM ...
Gomersall表示,今年3月,日立公司从一家银行那里收到了400台ATM自动取款机的“手指静脉地图扫描仪”订单,并在85月份与一家公司签署了一项协议,该协议涉及总计XNUMX万张交互式白板软件许可。 。
日立技术最重要的特征之一就是它快速可靠。 您将手指放在试管中,它会在您的手指上绘制出静脉,从而快速将您与您的凭据相匹配。 我们认为,许多金融机构和政府将在社会保障和养老金支付等领域使用此功能,”他说。

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