Konya Tram Almost 桑拿房

随着气温的升高，电车的噩梦又回来了。 在外面，33-35等级的40小溪被感觉到，有轨电车就像桑拿一样。
截至6月，气温升高在科尼亚引发了压倒性的情绪。 33评级当天闷热的天气正在为公民转变，这种考验在公共交通中越来越严重。 在公共交通工具中，钟的地址是电车。 在这一年中，不断恶化，道路上停电，手推车在事故中运行，夏天发生的事故也可作为Konyalı的桑拿。 33-35温度范围之外的温度范围高达40。 由于早晨的温度越来越高，市民更愿意去座位而不是坐着。 窗户和天花板上没有足够空气的事实进一步增加了发生率。 特别是老人和小孩都很不舒服。 从校园到Alaeddin的患有心脏病和糖尿病的公民在40方式结束时还有很长的路要走。 孩子们想要在炎热的天气下下车。 这种情况让人联想到歌曲vatandaşÇilebülbülümçilevatandaş，而他的同胞则反抗。 公民对电车上闷热的反应做出反应说，前往电车的旅程几乎是一种报应。 目前的电车没有消除城市的负担，一些市民表示他们不得不使用有轨电车进行城市交通，但市政当局表示有轨电车的现代化。 今年夏天，市民不想吸引热量窃取，官员们正在敦促解决问题的任务。

面对来自科尼亚大都会市民的这些批评，12四月2012历史上所有服务于城市交通空调系统的电车都说起了工作。 尽管在夏季关于该主题的声明中宣布完成招标，但仍然对缺乏空调的反应。 另一方面，Konya Metropolitan市政秘书长HaşmetOkur在省议会的讲话中表示，在2012年度的投资计划中，Konya的铁路系统和有轨电车得到了更新。

机械工程师协会会长。 博士 Mete Kalyoncu还表示，有轨电车现在已经完成了他们的经济生活，并完成了他们的技术生活。 他说，现在在市中心怀旧边缘留下半个世纪电车的Kalyoncu应该使用现代铁路系统。 “土耳其拥有自己的电车开始ÜRÜT”说Kalyoncu，“在1976车型仍采用德国制造的有轨电车科尼亚是一个不利的局面这样的环境。 有轨电车需要更新，不会伤害更多的公民，也不会损害科尼亚经济。 在炎热的夏天İnsanlar折磨人是没有意义的。