Üsküdar-Sancaktepe'Metro将在38个月内完成

Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe 地铁奠基。这条全长 16 公里、设 20 站的线路将在创纪录的 38 个月内完工。
交通、海事和通讯部长 Binali Yıldırım 表示：“我们开始了伊斯坦布尔运河项目的工作。 “今年内，我们将全面完成地质勘察和路线研究，启动征收工作。”他说。
耶尔德勒姆在“Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe”地铁奠基仪式上发表讲话，祝愿新投资顺利。
耶尔德勒姆表示，言语不足以描述伊斯坦布尔，诗人 Necip Fazıl Kısakürek 的诗《我亲爱的伊斯坦布尔》中说道，“花是镀金的/它的水是丝状的和有鳞的/月亮和太阳是自远古以来的两个伊斯坦布尔人/海洋和陆地只有在其中才能实现/实现的梦想就像例子。”/伊斯坦布尔是我亲爱的/我的祖国是我的祖国”他读到了台词。
耶尔德勒姆说：“祝贺伊斯坦布尔获得如此优质的服务”，并指出他在这里度过了青年时代和学生时代，也遭受了泥泞和沼泽道路的困扰。
耶尔德里姆指出我们来自哪里，并表示在考虑水、污水和道路问题的同时，这里现在修建了地铁。
耶尔德勒姆部长继续说道：
“主要反对党领导人表示，‘我们对伊斯坦布尔有想法。’好吧，再想一下，你会考虑多少？伊斯坦布尔需要一个项目，光有想法是不够的。伊斯坦布尔运河项目。我们需要伊斯坦布尔和安卡拉之间的高速列车。我们需要在伊斯坦布尔和伊兹密尔之间修建一条高速公路和一座桥梁。 “我们正在实现的项目不仅是土耳其乃至世界领先的项目之一。”
耶尔德勒姆指出，他带来了雷杰普·塔伊普·埃尔多安总理的问候。
Yıldırım 表示，他们已经将接管的地铁线路增加了一倍，达到 44 公里，而且马尔马拉地铁将于明年底投入运营。 Kadıköy 他强调，随着卡尔塔尔地铁线的开通，这一数字将超过180公里。 Yıldırım部长指出，几年后这个数字将超过250公里。
耶尔德里姆表示，仅在伊斯坦布尔，他们就作为交通、海事和通讯部开展了7个重大项目，其中之一是博斯普鲁斯海峡第三大桥，第二个是安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目。
Yıldırım 指出，他们的目标是在明年年底前完成该项目，从而将安卡拉和伊斯坦布尔之间的旅行时间减少到不到 3 小时。
耶尔德勒姆表示，第三个重要项目是马尔马拉，马尔马拉是世界项目，是世界上唯一一个从海底穿过63米深处的项目，“我们将把它投入到29 年 2013 月 XNUMX 日为伊斯坦布尔人民服务。”
Yıldırım 还指出，他们已经在马尔马拉附近修建了一条姊妹隧道——欧亚隧道，并表示该隧道将于 2015 年竣工。
耶尔德勒姆指出，第五个重要项目是航空公司项目，阿塔图尔克机场已不再满足需求，萨比哈格克琴机场已达到无法再次满足需求的阶段。
“5万人将通过铁路系统运输”
伊斯坦布尔市市长卡迪尔·托普巴斯 (Kadir Topbaş) 表示：“目前，有 82 万 1 万人使用 372 公里的铁路系统。 “希望到 2014 年时，将有 5 万名乘客使用铁路系统，”他说。
托普巴斯在“Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe”地铁奠基仪式上发表讲话时表示，这是历史性的一天，参加仪式的人正在见证历史。
托普巴斯说：“子孙后代在使用这条地铁时可能不会记得我们，但我们的出发点是为人类服务。”他补充说，他们自上任以来已投资了 52 亿里拉，其中 24 亿里拉与交通有关。
托普巴斯表示，他们正在一一实施规划的交通系统，“目前，82万1万人正在使用372公里长的铁路系统。 “希望到 2014 年时，将有 5 万名乘客使用铁路系统，”他说。
托普巴斯表示，城市中的人口流动是城市居住人数的3倍，他指出，正确设计交通系统非常重要。
托普巴斯指出，第三座大桥的招标是根据总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安的指示进行的，并表示他们认真关注提供公共交通机会的投资，与地铁相关的投资额为 10 亿里拉。
Topbaş表示，Üsküdar-Ümraniya-Çekmeköy-Sancaktepe地铁将设有16个车站，全长20公里，该地铁线路投入使用后，该地区的交通问题将得到严重缓解。
Topbaş表示，这条20公里长的线路将在创纪录的38个月内完工。
托普巴什表示，该线路的特点之一是，与卡尔塔尔地铁一样，系统可以在必要时无需司机运行，并且在必要时自行接载乘客、在车站停靠、然后去存储区，这可是世界上最先进的技术。
Kadir Topbaş，Kartal，他们将其扩展到 KaynarcaKadıköy 他表示，地铁线路试运行即将完成，很快将投入运营。
564万欧元投资
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe 地铁的整个铁路系统线路将成为安纳托利亚一侧的第二条地铁线，将建成地下隧道。该地铁线将耗资564亿欧元。
Kadıköy-与卡尔塔尔地铁线一样，整个于斯屈达尔-乌姆拉尼耶-切克梅柯伊线的路线和车厂区都将实现无人驾驶。
当马尔马拉项目的于斯屈达尔站、地铁线路的阿尔图尼扎德站以及博斯坦奇-杜杜鲁地铁线的杜杜鲁站正在进行的线路完工时，将实现整合。
Üsküdar-Sancaktepe 将缩短至 24 分钟
该线路全长20公里，设16个车站、一个仓库区以及连接仓库的2长750米的连接隧道。甚至 126 辆货车也能提供服务。仓库区的建设也将在本次工程范围内进行。该地铁线将在创纪录的 38 个月内完工。地铁建成后，Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe 之间的距离将缩短至 24 分钟。该线路起始于马尔马拉于斯屈达尔站，终点位于 Alemdağ 街和 Şile Yolu Junction 附近。
相关地铁线路将包括 Üsküdar、Fıstıkağacı、Bağlarbaşı、Altunizade、Kısıklı、Libadiye、Çarşı、Ümraniye、Inkılap Mahallesi、Çakmak、Ihlamurkuyu、Altınşehir、Lise、Dudullu、Mass Housing、Çekmeköy 和 Sancaktepe 站。
从Çekmeköy-Sancaktepe到于斯屈达尔的行程时间为24分钟，到卡尔塔尔需要59分钟，到耶尼卡皮需要36分钟，到塔克西姆需要44分钟，到哈西奥斯曼需要68分钟，到机场需要68分钟，到奥林匹克体育场需要78分钟。