TCDD总经理SüleymanKaraman说：“ MARMARAY和Kars-Tbilisi-Baku项目将在2013年底完成，以便为从我们的国家来的运输提供不间断的服务，这是欧洲与亚洲和中东国家之间的桥梁。”
卡拉曼说，本组织成员国之间在经济，金融，贸易，旅游，工业和建筑等许多领域都有合作，他说，增加铁路部门花费了很长时间。
卡拉曼强调，从20年2002月2日起从伊斯坦布尔-阿拉木图到伊斯坦布尔-伊斯兰堡的集装箱列车于2010年XNUMX月XNUMX日开始正常服务，并强调在两条轨道上行驶的集装箱列车均未达到理想水平。
土耳其和TCDD没有出海口世界贸易中心线的中亚国家将无法促进运输的发展，并且缺乏主动地对卡拉曼采取积极态度的国家的建成。
“从中华人民共和国边界到巴尔干东部，该地区地域广阔，交通运输潜力巨大。 但是，我们必须看到一个事实，我们远远低于这一潜力，并克服了前进道路上的障碍。 我们必须通过铁路实现这一潜力，这是最便宜，最短，最经济，环保和最快的运输方式。 Marmaray项目和Kars-Tbilisi-Baku项目将于2013年底完工，以为要穿越我国的运输提供不间断的服务，这是欧洲与亚洲和中东国家之间的桥梁。 随着马尔马里项目的完成，这是世界上第一个具有连接海底两大洲的功能，并且实现了这些连接，将提供从中国和中东到欧洲的直接铁路连接。
来自阿塞拜疆，巴基斯坦，阿富汗，伊朗，土库曼斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦，哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的高级别官员出席的经合组织会议明天将继续。
资料来源：Gercek Gundem
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