40来自俄罗斯当天的巨型项目，以减少14：铁丝绸之路

俄罗斯为该项目卷起袖子，该项目将从中国边境延伸到维也纳，并超过货运的平衡。 据说俄罗斯已经获得了欧盟对该数十亿美元项目的支持，现在正计划通过海运减少运往40的时间。
中欧铁路线预计不会在2025之前投入使用。 该项目旨在向两个方向扩展跨西伯利亚铁路线，得到了欧洲运输委员会的支持。
虽然专家认为铁路运输无论如何都会比海运更昂贵，但俄罗斯方面认为“节省的时间将弥补这一点”。 “我们无法在运力上竞争，他们无法在运输时间上竞争，”铁路公司首席执行官弗拉基米尔·亚库宁 (Vladimir Yakunin) 说。
与此同时，最重要的问题是俄罗斯和欧洲使用的铁路线的宽度，为了克服这个问题，俄罗斯建议安装额外的线路，达到维也纳自己的标准。